环球时讯：苹果造车八年未见车：几度“难产”、库克冷落、人事动荡，“汽车梦”何时圆？

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距苹果公司（AAPL，股价 145.86 美元，市值 2.36 万亿美元）公布了全新 CarPlay 车载交互系统的一个多月后，传闻已久却始终不见其踪的苹果汽车终于有了新消息。

当地时间 7 月 11 日，外媒 The Information 曝光了苹果汽车的最新设计。据该媒体援引知情人士报道，这款车的最新设计有四个朝内的座椅，允许乘客面对面交谈，还有一个类似于大众甲壳虫车顶的弧形天花板。

该测试车或代号为 M101。据报道，新版的测试车似乎是苹果汽车最终的量产版车型，测试车最早可能于明年上路。对苹果来说，其目标是获得美国国家公路交通安全管理局的豁免，以发布无方向盘和刹车踏板的车辆。

自 2014 年苹果 CEO 库克批准了名为泰坦（Project Titan）的电动汽车项目以来，苹果在其飘渺的 " 造车梦 " 中已经探索了八年。造车八年，汽车始终未见其踪，高管频繁变动，苹果汽车还值得期待吗？

几度难产，落入 " 演示软件 " 陷阱

The Information 透露了一些关于苹果汽车外观的细节。据悉，苹果汽车的最新设计将有四个面对面的座位，以便乘客互相交谈；同时将没有方向盘或刹车踏板，同时还有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形车顶。

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