自6月28日四连涨中断以来,油价呈现出逐渐回落的走势,回调幅度达到0.53-0.57元/升,92号汽油平均价格目前为8.83元/升,0号柴油零售价格则是8.48元/升,这和去年全年6.62和6.18元/升的平均价格相比还有不小的涨幅,不过,上周进入新一轮油价调整后,油价继续回落目前跌幅接近500元/吨,以此来看,油价还是有望重回7元的。
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本轮油价调整开始后,汽、柴油价格整体处于下跌状态,新一周开始,油价调整统计到的汽、柴油价格反弹40元/吨,数据显示第4个工作日原油变化率录得-8.01%,预计汽、柴油下调480元/吨,零售价预计降幅为0.38-0.41元/升。
假设7月26日本轮油价调整统计工作全部完成时,该降幅能超过0.49元/升,国内8号柴油平均价格将顺利回到7元,而下一个降回7元的将是92号汽油。
原油价格在周一进一步扭转了早些时候的下跌,原因是拜登访问沙特阿拉伯未能达成任何进一步提高石油产量的承诺,沙特部长们坚称,OPEC+将在8月3日部长级联合会议之前根据市场动态做出计划决定,对原油价格形成了一定的支撑。
美国总统拜登对沙特阿拉伯的访问未能带来任何的实质性结果,原油价格延续上周末的上涨走势,拜登此行的目的是忽悠沙特增加石油产量,因为美国国内6月份通胀达到9.1%,经济因此面临放缓,但沙特和其他成员国的回应重申了一个事实,即OPEC+仍在按照原定的产量开采石油,让拜登呼吁OPEC+提高石油产量的行动再次落空。
虽然8月3日即将举行的OPEC+会议可能会看到进一步提高石油产量,但由于OPEC+目前难以满足够的配额要求,很难看到实际生产中的产量上升。
本周晚些时候(星期四) ,北溪1号输油管道的上线情况也将对原油价格产生影响,如果俄罗斯不能像预期的那样将输油管道重新上线,市场对石油危机的担忧将无法得到缓解,我们可能会看到能源价格继续上涨。
自6月中旬以来原油价格一直在下跌,原因是全球大幅加息推动的经济衰退担忧加剧,席卷了大宗商品市场,当前对货币政策收紧的预期仍是摆在原油价格前的一个主要阻力,美国经济的不确定性,以及美元升值都在限制原油价格。
其他方面,利比亚表示所有油田和港口都在重启,在经历了几个月的停电后,其石油生产即将重新恢复,需求方面,受季节性降雨影响,第三大能源消费国(印度)的汽油和柴油销量在7月上半月有所下降。
原油价格近期的反弹是对持续的供应紧张,以及风险偏好回归市场的正面反应,但是美国经济前景和市场收紧对原油市场的负面作用同样不容忽视,任何一方的事态发展都会使原油价格产生对应的变化。
今天7月19日加油站调整后92、95号汽油零售价
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