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财联社8月25日讯（编辑周子意）韩国产业部周四（25日）发表声明称，将与欧盟就反击美国《通胀削减法案》进行合作。
此法案实施后，韩国的、起亚汽车，德国的保时捷汽车等公司向美国销售的电动汽车将没有资格享受税收抵免。
韩国产业部周四发表声明称，“韩国和德国对《通胀削减法案》有着相似的忧虑，韩国计划近期内寻求与德国和欧盟进行商讨、并讨论出一些合作方案。”
韩国产业部还表示，韩国汽车产业团体韩国汽车制造商协会（KAMA）也正在推进与欧洲汽车制造商协会（ACEA）的合作，双方将在9月份发表一份共同声明，给出解决方案。
新法案限制
美国总统拜登于8月16日签署了价值4300亿美元的《通胀削减法案》，其中包含了新的电动汽车税收抵免政策。
新法案规定，电动车制造商若要享受税收补贴，那么必须有相当大比例（按价值计算）的电池元件、以及电池所需重要矿物需出自北美地区。该法案同时规定，任何在北美以外组装的电动汽车，都没有资格享受税收抵免，即所谓的购车补贴。
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