首页自从新能源赛道股崩塌后，不少低位优质的传统蓝筹股开始了启动的迹象。究其原因，无外乎“市场没有只涨不跌的股票，也没有只跌不涨的股票”。
在传统蓝筹股的股价走势出现悸动的情况下，基建股开始了缓慢上升的轨迹。其中，中国中铁就存在这样的情形。
拉长中国中铁的日K线图，我们就会发现虽然它在低位区域维持宽幅震荡，但是它的股价重心在不断抬升。
(资料图)
只不过，由于中国中铁属于大盘股范畴，它的股价波动不像小盘股那么激烈。在个股的股价晃晃悠悠地上涨之际，有股民写道：“你们要敢于斩掉套牢盘，让我轻装上阵，真正主升浪你们在助力一把，大家你好我好，股价也上来了，你们也解套了……”
还有投资者表示：“像这种大盘股，在一轮行情中，就是炮灰型的，专门吸引散户，然后就是不涨，掩护那些小盘庄股趁机拉升用的”。
其实，对于大盘股，一旦它们的涨势起来了，它们的上涨势头也不会比小盘股差。最典型的就是2015年时，中国中铁从最低点的1.14元最高涨至22.96元，区间最大涨幅为19.14倍。这个涨幅，恐怕连小盘股都自叹不如。
在中国中铁前不久发布的2022年中报业绩数据显示，在报告期内，公司实现营业总收入5605.87亿元，同比增长12.51%；归母净利润为151.26亿元，同比增长15.50%。业绩一如既往地表现稳健。
一只个股最大的“利好”应该就是其代表的上市公司的业绩在增长吧？大家不要看市场上经常有短期内大涨特涨的个股，但是它们的上涨只是资金的炒作，没有业绩的支持，个股的股价最终也会尘归尘，土归土。
在炒股炒的是预期的影响下，稳健的业绩增长带来的是中国中铁的股价在6元附近的平台区间内横盘震荡了3年的时间。如果想要中国中铁的股价再如7年前那般大涨，可能真的是需要再来一次大牛市才可以。
在中国中铁的股票交易层面上，它可能正发生着令股民感到惊喜的变化。尽管它的股东总人数还徘徊在50万户以上，但是机构持有中国中铁的家数在大幅增加。
在中国中铁的主力进出报告期数据中，2022中报显示的机构数量为553家，较上年末的339家大幅增加了214家，比去年同期的264家更是增加了289家。
机构抱团，对于股民来说，大家都印象深刻。比如三一重工、恒瑞医药、通策医疗等出现过的大涨走势，让人无不感叹要是能从头吃到尾该有多好！
而现在这个现象也出现在中国中铁的身上，只是不知道，它在未来能否会出现那般耀眼的股价走势？
其实，如果按照股民的说法，很多散户投资者都在像中国中铁这样的个股上“躺平”了。这也是种无奈之举，毕竟较长时间的低位徘徊，堆积了太多的套牢筹码，现阶段唯一能做的只剩下熬了。
不过，能熬在熊市中是最常见的操作，但是，到了牛市中，能熬却是非常难的操作。那时，能熬是一种能耐！
风险提示：文中的看法仅供交流，不构成你的投资建议。投资有风险，入市需谨慎！
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