进入今年,国际原油从大跌中反弹,并收涨的画面不知道出现了多少次,周三国际原油因美元大幅拉升一度下跌逾2%,美、布原油曾分别跌至86、91美元的低位,然而触底反弹行情再次上演,两油涨至盘中最高时分别达到90.16和94.66美元,整体反弹4%左右,并以上涨超过1%收盘,周四两油分别报88.48、94.10美元。
9月6日油价调整开始了新一轮的统计工作,调整金额在当天就下跌240元/吨,并在第3个工作日达到400元/吨,该跌幅达到4月15日以来ZUI大,因此对油价大跌的预感油然而生,然而跌的快涨的也快,接下来的3个工作日里,原油变化率没有一天不是在收缩。
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截止当前,变化率已经由早前的-7.99%收缩至-6.08%,而调整金额的跌幅也只剩下260元/吨,差20元就将打回原形,零售价格对应的跌幅约为0.21-0.22元/升,比之前0.32-0.34元/升的跌幅每升减少了1毛多,唯一还有点念想的是本轮油价调整的统计工作到下周三才全部完成,希望调整金额还有继续下跌的那一天。
从整体来看,当前的油价较6月初已经有了明显的缓解,6月14日国内油价迎来年内第10次上调,每升的92号汽油在年内的涨幅达到2.14元,95号汽油每升涨幅为2.27元,0号柴油每升上涨2.24元。
油价在经历了最近一次调整后(9月6日),92号汽油每升的涨幅已回落至1.27元,或17.4%,95号汽油涨幅回落至1.34元,或17.3%,0号柴油涨幅回落至1.33元,或19.6%。
主要原因是今年上涨价格涨幅过大,据统计主要参考的布伦特原油在今年上涨了22%,迪拜原油上涨36%,米纳斯原油上涨28%。
国际原油前一天的大幅反弹是由于,欧洲天然气价格飙升,以及欧洲冬季供应的不确定性,导致天然气开始向石油转换,月初俄罗斯能源部称,将拒绝向支持美国限价政策的国家停止供应天然气,在这之前俄罗斯通往欧洲的主要天然气管道也因泄露而中断。
而国际能源署也在最近表示,“大规模的气转油”将抵消亚洲需求的放缓,并预计气转油在2022年第四季度,和2023年第一季度平均日需求将达到70万桶,是一年前的两倍,同时,国际能源署还预计亚洲石油需求量减少40万桶/日。
OPEC在近期暗示,如果原油价格继续下跌,可能在未来减少供应,因为目前OPEC的减产已基本完全解除,但是,OPEC最新的月度石油市场报告称,2022年世界石油需求将增长310万桶/日,与上个月的报告持平,对强劲需求的预期可能会使该集团保持当前的生产水平。
最后是今天9月16日全国92、95号汽油零售限价