【导读】作为一家已经入局了数年的电动汽车公司,法拉第未来旗下的首款电动汽车产品FF 91至今还未开始向用户进行交付。10月26日消息,电动汽车创业公司法拉第未来将从下个月起将所有员工的薪水降低25%,以保存现金。目前,该公司正在为推出首款电动汽车FF91寻找新资金。
【资料图】
法拉第未来在上周发给员工的电子邮件中宣布了全面减薪的消息,此次降薪预计将从11月1日持续到年底。两位知情人士透露,法拉第未来在本月早些时候裁掉了几十名员工。不过对于降薪一事,法拉第未来也有对应的“补偿”,其在邮件中称,员工将被授予限制性股票单位 ( RSU ) ,金额相当于被削减的工资,将于12月落实。
法拉第未来还为员工提供了更大幅度的减薪选择,以换取更有价值的RSU。不过法拉第未来同时也表示,如果员工在降薪期间被裁,那么所有被授予的RSU都将被公司没收。截至10月25日收盘,法拉第未来股价报收0.576美元/股,涨25.22%,总市值2.36亿美元。
截至2022年8月9日,法拉第未来现金余额仅有5220万美元。最新报告显示,截至9月21日,该公司现金余额为3900万美元。如果没有新的资金进入法拉第未来可能就没有未来了。此前,法拉第未来曾多次融资,但其首款电动汽车FF 91量产却一再推迟。
最新消息,FF 91推迟到今年Q3甚至Q4交付,但如今Q4已经走完近1/3,法拉第未来又被曝出资金短缺的问题,FF 91能否在今年交付仍然存疑。截至发稿,法拉第未来传出又获得6000万美元融资的消息,不知道这轮6000万美元是否支撑到FF 91新能源车量产上市,法拉第未来充满了未知。
此前,9月26日,FF法拉第未来发布公告,宣布与公司大股东FF Top就融资和董事会重组达成最终协议,公司现任执行董事长Sue Swenson和前任董事长、现任董事Brian Krolicki将引咎辞职。不仅如此,公司还获得了来自Daguan和美国ATW Partners投资机构高达1亿美元(约7亿人民币)融资。
需要强调的是,贾跃亭就是公司大股东FF Top的实控人。实际上,这次的任免就是贾跃亭赶走了现任和前任董事长,重新成为FF公司的掌舵者。刚获7亿融资不久,现在就传出降薪裁员的消息,贾跃亭到底有没有在造车?
近日,法拉第未来官方公布了造车最新进展。目前FF ieFactory工厂正在进行生产前试验,官方还展示了一台正在流水线上的FF91车架。这么看的话,贾跃亭确实有在造车。早在2018年,贾跃亭就声称可以量产交付FF91,但是直到现在已经过了四年时间,距离FF91量产交付依旧遥遥无期。
按理说,目前应该没人会相信贾跃亭了,但事实却并非如此。法拉第未来近期获得的上亿美元的融资就是一个例子。不得不说,贾跃亭很厉害,即便“PPT造车”这么久,一辆车也没交付,也能获得这么多的投资,算得上是汽车界为数不多的“奇迹”了。
【导读】作为一家已经入局了数年的电动汽车公司,法拉第未来旗下的首款电动汽车产品FF 91至今还未开始向用户进行交付。10月26日消息,电动汽车创业公司法拉第未来将从下个月起将所有员工的薪水降低25%,以保存现金。目前,该公司正在为推出首款电动汽车FF91寻找新资金。
法拉第未来在上周发给员工的电子邮件中宣布了全面减薪的消息,此次降薪预计将从11月1日持续到年底。两位知情人士透露,法拉第未来在本月早些时候裁掉了几十名员工。不过对于降薪一事,法拉第未来也有对应的“补偿”,其在邮件中称,员工将被授予限制性股票单位 ( RSU ) ,金额相当于被削减的工资,将于12月落实。
法拉第未来还为员工提供了更大幅度的减薪选择,以换取更有价值的RSU。不过法拉第未来同时也表示,如果员工在降薪期间被裁,那么所有被授予的RSU都将被公司没收。截至10月25日收盘,法拉第未来股价报收0.576美元/股,涨25.22%,总市值2.36亿美元。
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