转自:大湾区之声
今天深圳地铁建设迎来新里程碑地铁12号线、6号线支线正式投入运营全市地铁运营里程数达到529公里深圳轨道交通正式迈入“500公里时代”
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12号线、6号线支线两条新线今日开通
今日开通的两条地铁新线分别为:贯通南山、宝安两区的地铁12号线,位于光明辖区内的6号线支线。
地铁12号线有“紫霞仙子”之称,线路全长约40.54公里,采用全自动运行模式,设计最高运行速度80公里/小时,设车站33座,其中,换乘车站多达20座,开通后可以实现与地铁1、2、5、9、11、20号线的换乘。12号线串联了前海、南山、宝安等多个片区,是深圳地铁四期开通线路中站点最多、附属工程最多、换乘站点最多的线路,是名副其实的“换乘大王”。
地铁6号支线全长6.13公里,设计速度达120公里/小时。设光明、圳美、中大、深理工4座车站,线路起自光明站,止于深莞边界,在光明站与6号线实现换乘,预留了东莞、深港合作区的延伸条件,是连接深莞的“学子通勤线”。
两条新线投运后,深圳地铁运营总里程将突破500公里大关,刷新至529公里新高度,推动深圳多层次城市交通网络体系建设再上新台阶。
运营里程跃居全国第五
作为大湾区的核心引擎,深圳的轨道交通建设是支撑湾区协同发展的重要基石。近年来,深圳城市轨道交通建设一路高歌猛进,地铁不断刷新的里程数,凸显着建设交通强国先行示范的轨道引领作用。
深圳于2004年开通首条地铁线路,经过一期、二期、三期、四期工程的持续建设,截至目前,深圳轨道交通运营里程已跃居全国第五,线网密度达0.265公里/平方公里,地铁网线密度居我国内地城市第一。
其实,按“将通车里程400公里作为世界级地铁城市的准入门槛”的国际标准,早在2021年深圳就已经跻身为世界级地铁城市。