财联社11月29日讯(编辑牛占林)联合国贸发会议(UNCTAD)周二发布报告称,由于经济动荡、俄乌冲突和新冠疫情等负面因素,削弱了全球贸易前景,导致全球航运业明年也将失去增长动力。
在《2022年世界海运发展评述报告》中,UNCTAD预计,今年全球海运贸易量增长将放缓至1.4%,并在2023年保持在这一水平。相比之下,2021年增长了3.2%。
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UNCTAD表示,在2023年至2027年期间,预计全球海运贸易量年均增长率为2.1%,低于此前三十年3.3%的平均增长率。
报告称,俄乌冲突、大流行的持续、供应链约束,以及通胀压力和生活成本挤压,使得全球航运业的复苏面临风险。
此前一天,世界贸易组织(WTO)发布的报告也显示,由于全球经济继续受到冲击,全球货物贸易需求正在降温,货物贸易增速可能在2022年底和2023年进一步放缓。
在上个月发布的《贸易与发展报告》中,UNCTAD预测2022年全球经济将增长2.5%,2023年经济增长率将放缓至2.2%。所有地区都受到了经济增长放缓的冲击,但发展中国家受影响格外明显,发达经济体的货币财政政策可能导致全球衰退和长期停滞。
UNCTAD呼吁对海上供应链进行投资,需要为未来的全球危机、气候变化和向低碳能源转型做好准备。
过去两年的供应链危机表明,海上物流能力的供需不匹配导致运费飙升、拥堵和全球价值链的严重中断。
UNCTAD秘书长丽贝卡格林斯潘表示,需要从当前的供应链危机中吸取教训,为未来的挑战和转型做更好的准备,包括加强多式联运基础设施、船队更新、改善港口性能和贸易便利化等。
UNCTAD技术和物流主管ShamikaN.Sirimanne指出,如果说我们从过去两年的危机中学到了什么,那就是港口和航运对全球经济的运转至关重要。运费上涨导致消费价格飙升,尤其是对最弱势群体而言。
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