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#IPO# 亿华通欲摆脱亏损“魔咒”。据中国能源报，近日，北京亿华通科技股份有限公司（下称“亿华通”）通过港交所上市聆讯，国泰君安国际和智富为联席保荐人。作为“氢能第一股”，已在科创板上市的亿华通近几年融资动作不断，但与此同时，其每年的亏损却在持续扩大。在此背景下，亿华通意欲通过闯关港交所成功“补血”，打破亏损“魔咒”。……由于亿华通的收入主要依赖于大客户，属于亿华通前五大客户的申龙客车、中植汽车（淳安）坏账计提比例均达到约90%，进一步拖累亿华通整体业绩。清晖智库创始人、著名经济学家宋清辉认为，上述情况反映出氢能企业通病。一方面是普遍应收账款周转日数较长，企业资金营运效率较低；另外一方面氢能企业氢能业务普遍亏多盈少，大部分涉氢企业的盈利点仍聚集于非氢领域。目前氢能产业处于发展初期，高昂的成本是氢能产业大规模发展的“拦路虎”。#著名经济学家宋清辉#
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