本文来源:时代周报 作者:丁远泓
地铁城市在 2022 年交出的最后一份答卷,成绩如何?
(资料图片仅供参考)
根据 MetroDB.org 数据,2022 年 12 月 31 日共有 7 个城市地铁客流量超过 200 万,分别是广州、深圳、成都、上海、北京、重庆和武汉。
其中,广州以 501.9 万人次的客流量,排名全国第一;成都的地铁运营里程虽然远不及上海和北京,但地铁客流量在 12 月 31 日超过上海和北京;重庆地铁和武汉地铁的客流量也在 2022 年最后一天达到 200 万人次。
而佛山,这座地铁运营里程不足 100 公里的城市,成为 2022 年最后一天创造地铁客流量历史记录的城市,在 2023 年 1 月 1 日的客流量更是首次突破 20 万人次(不包括广佛线)。
这份地铁客流量的年终答卷,是如何书写的?
7 个地铁城市客流量超 200 万
数据显示,2022 年 12 月 31 日的地铁客流量排名中,共有 7 个城市超过 200 万人次。作为 7 个城市中唯一客流量超过 500 万的城市,广州以 501.90 万的地铁客流量位居榜首。
广州客流量在年末保持高位,原因与其广泛的人口基础、较高的社会经济活跃度和便捷的公共交通相关——广州的地铁运营里程不及上海与北京,在全国排名第三,但广州的轨道交通客运强度排名全国第一、客流量排名全国第二。
根据广州地铁集团 2021 年年报,2021 年,广州线网全年运送乘客 28.34 亿人次,日均客流量达 776.45 万人次,占全市公共交通出行总量的比例为 61%,较去年上升 4%,乘客满意度达 9.47 分(满分为 10 分),持续保持较高水平。
广州取得 2022 年末的地铁客流量 " 第一名 ",成都也在最后一天超过北京和上海的地铁客流量,以 394.62 万人次位居第三。
事实上,北京在 2022 年 12 月 31 日的地铁客流量,比 30 日这个工作日下降了 40%,而上海的地铁客流量虽然从 2022 年 12 月 26 日呈现缓慢上升的趋势,但其在 30 日出现的最高值仅为历史最高客流的 36.1%,低于成都在 30 日的 516.55 万人次。
而成都,地铁运营里程排名第四的城市,地铁客流量在 2022 年最后一周的工作日均稳定在 450 万人次以上,高于 2022 年的日均客流 427.53 万人次,地铁客流量基本恢复。
重庆和武汉,是另外两个地铁客流量突破 200 万的城市,其轨道交通运营里程均在 2022 年突破 500 公里,也均在 2022 年的日均客流量超过 240 万人次。
与其它 5 个客流量超 200 万的城市相比,重庆与武汉并未出现 12 月 30 日至 31 日的客流量大幅度下降。武汉地铁客流量更是在 12 月 26 日至 31 日稳定在 200 万人次以上,重庆则是在 30 日和 31 日均突破 200 万人次。
居住在重庆的仁真(化名)选择在家跨年,但她也听说很多人选择出门跨年。她告诉时代周报记者:" 我的同学去解放碑跨年,结果出租车在五点多就堵在路上,地铁也是人挤人,整个跨年氛围还是很浓,虽然没有 2019 年那么浓,但出行的人真的不少。"
佛山跨年夜地铁客流量创新高
地铁客流量超过 200 万的城市均未实现在 2022 年 12 月 31 日创造年内最高记录,不过,佛山这座 " 后起之秀 " 凭借着 17.73 万人次(不包括广佛线)的地铁客流量创造该市历史记录,2023 年 1 月 1 日,佛山地铁客流量更是突破 20 万人次。
这和佛山在年底有新开通地铁相关。2022 年 12 月 28 日,佛山地铁 3 号线首通段开通运营,佛山地铁总运营里程(包括广佛线佛山段、广州 7 号线顺德段)达到 106.4 公里,佛山地铁客流量也在这一天实现大幅度增长。
事实上,3 号线首通段开通的前一年,也就是 2021 年,佛山才拥有 " 自己的地铁 " ——佛山地铁 2 号线,由佛山市地铁集团运营。与宁波、合肥等同为新一线城市相比,佛山地铁运营里程并不算高,但其正在加速修建:佛山地铁 3 号线后通段正在紧密建设中,线路全长 55.21 公里的佛山地铁 4 号线也于去年 1 月开工。
同时,广佛同城化发展的趋势使得广州和发展的轨道交通密切对接,佛山还拥有与广州一同运营的广佛线,其佛山段运营里程达到 21.47 公里。
居住在佛山南海、工作在广州天河的陈丽(化名)从 2017 年开始跨城通勤,当时广佛线还未全线开通运营,每次上班都要从西塱转 1 号线再转 3 号线。" ‘跨市通行’听上去显得很远,但广佛线全线开通后有地铁能够直达,真的很方便,距离上也近了很多。"
广佛两座城市正加速以地铁推进同城化。2021 年开通的佛山 2 号线可以在魁奇路换乘广佛线,在广州南站换乘广州地铁 2 号线、7 号线与 22 号线,从而和整个广州地铁线网相连。2022 年末开通的佛山地铁 3 号线首通段,也可以与广州地铁 7 号线和广佛线进行换乘。
根据佛山的交通发展 " 十四五规划 ",佛山要开展广佛轨道快线衔接的详细方案研究,包括广州市城市轨道交通 17 号线、33 号线引入顺德详细方案研究,广州市城市轨道交通 10 号线支线、19 号线引入南海详细方案研究等。
去年 5 月,广州轨道交通 7 号线一期工程西延顺德段已经开通,连通广州市番禺区、佛山市顺德区,是广佛同城迈向广佛全域同城的重要标志之一。
不仅如此,广佛环线南环城际铁路顺利通过消防专项验收,广佛环线东环段已经封顶,广州 28 号线(佛穗莞城际)、广佛江珠城际均已纳入规划中。
未来的佛山地铁,将进一步与广州地铁交织成网。