【全球新要闻】西安秋林苑小区地下车位不准临时停车等待车辆排满道路

2023-02-03 13:42:23

来源:每日看点快看

本文转自:华商网

地下车库不让业主的车进入,西安市南二环太乙路立交附近的秋林苑小区业主认为,此举就是为了强卖车位。


【资料图】

业主:不让停车就是为了强卖车位

“昨晚排队的车把南二环辅路都堵严实了,但就这样也不让进地库。”秋林苑一业主焦先生说,之所以不让大家进地下车库,就是为了卖车位。车位没有产权价格并不便宜,一个平层车位22万元到25万元。焦先生说,他们2016年入住,到现在房子还没有取得房产证,如今又要开始销售车位。这么一来,不买车位,停不进小区太不方便了。“我昨天听到了附近的商场停车场,一晚上停车费就30元。”

2月2日下午,在秋林苑小区东门,不断有车开到地下车库入口,“陕****,无停车权限……”看见拦车杆不抬起,车主总会和保安交涉几句,然后开车倒离。门口保安表示,停车系统已调整,地下车库不允许临时停车,系统不抬杆他们也没法让车进停车场。

在小区地下车库,大多车位都安装有地锁,一位刚停好车的业主表示,不让临停也挺好的,他自己买了车位,之前很多临停的车进车库乱停,有时甚至堵在自己车前,出去都不方便。

华商报记者前往小区物业,物业工作人员表示,地下车库不允许临停是开发商决定的,开发商对停车系统进行调整,没有固定车位的车辆就不能进入车库了,物业在此事上没有决定权。

一天时间 有20多人登记咨询车位

记者在小区看到单元楼内贴着的相关通知,通知为小区开发商陕西华龙建工集团1月13日发出,内容显示,小区机械车位2019年按要求建设完毕,达到使用条件,但由于历史遗留车位问题搁置至今,公司一直进行车位维护,现决定将地下车位集中处置,用于小区后续产证初次登记及其他手续费用。之前签订的《地下车位租赁协议》到期后不再续租,临时停放截止到1月13日,不再提供停车服务,租赁到期不再续租的车位根据实际到期时间进行处置。

另一份公告发布时间为2月1日,是关于太乙城项目地下车位销售的公告。公告显示,由华龙集团开发的华龙太乙城(dk-3)项目车位,自2月2日开始全部销售,业主可于2月2日起办理车位购买咨询。

在小区南门外的车位销售处,不断有业主来咨询车位事宜,一位销售人员表示,是开发商邀请他们第三方公司来销售车位的,目前主要是登记意向,今天一天已有20多人来登记,之前车位也在销售,现在主要出售机械车位,还有少量的平层车位。机械车位9万元至14万元,平层车位22万元起。

处置车位用于支付产证登记等手续费

记者也找到开发商处,工作人员表示,地下车库负一层、负二层停车位有900多个,之前已销售出去70%多,剩余有300多个车位,其中的机械车位一直未启用,和他们签订有租赁协议的车位有70个左右,还有大量无固定车位的临停车。出租的70个车位有30多个从去年开始就已售出,目前签有租赁协议的车位只有40个左右。

“小区是城改项目,车位配比低,2000多户居民,能停车的车位900多个。”工作人员表示,临停车多导致乱占车位,随意停放现象严重。2019年时,他们还统一给固定车位安装过一次地锁,防止乱停车。即便如此,临停车还是会乱停放,影响其他车辆正常停车。现在他们只是不允许临停车进入,但对于有租赁协议的月租车还是允许进入车库停放。

工作人员表示,华龙太乙城项目,根据政府相关规定己经纳入处遗,业主关切小区的产证初次登记问题,有望今年内解决。公司暂时无其他收入,处置车位是用于后续产证初次登记及其他手续费用。

2月2日晚,小区业主告诉华商报记者,由于业主车辆不能进停车场,等待的车辆再次导致二环辅道、西延路辅道拥堵。

华商报记者 李婧

来源:华商网-华商报

关键词: 地下车库 租赁协议