首页在绝大多数人都看好的时候，尤其是券商基金等机构一致说反转的时候，是时候离场了。
【资料图】
6月28日以来上证指数已经形成头部，从上涨的时间和空间来看，调整的性质不是短期回调，而应定性为中期调整。
这一波行情新能源板块一枝独秀，其他板块多数表现很一般。由此可以看出，4月底以来的行情只是新能源板块的反弹行情，还不是真正意义上的牛市。券商和金融股仅仅有过短暂的脉冲行情，也可以证实这一点。因此，这一波行情结束后的调整空间和时间可能超出目前市场普遍预期。
新牛市必须有新主线。只有经历一波调整，新主线诞生，才谈得上是持续时间长的牛市。
从目前形势来看，上证指数至少会调整一个月以上，目标是3100点上下。
科创50指数横盘震荡已经一个月时间，预计下周起将向下变盘。调整目标为970点附近。
创业板指数离年线尚有距离，但到不了年线。创业板指数头部已经确立，成也新能源败也新能源，创业板后面的调整皆因新能源板块下跌所致。
创业板近两个多月只是反弹行情，不是牛市。创业板指数将跌至2450点一线。
新能源板块已经确定见顶。而且这个顶部不是短期性质，而是中期大顶。新能源板块4月底以来的上涨只是反弹而不是牛市，板块牛市已于去年三季度结束。
新能源指数现在与去年四季度形成大双头，中期将再度回到4月份的低点。
新能源板块多数股票将经历大幅下跌，至少会跌30%以上，不少股票将会腰斩。
很多人不理解为何在各方面都看好新能源的当前，我如此判断新能源板块的走势。
其实行业景气与否跟股市并非是一一对应的关系。股市炒作的是预期，一定程度上会偏离行业的实际发展状况。同时，股市资金运作有自身的规律性，板块运作有明显的周期性。
因此，对于数年来新能源板块的疯狂炒作，就不能用现在和可预期的未来成长性和业绩来说明。高高在上的股价早已透支未来业绩。
且不说新能源行业看起来成长性高，却掩盖不了行业产能过剩、成本压力巨大，行业内激烈竞争甚至连知名行业龙头也吃不消。这其中更有不少是投机资本在运作。行业在某些方面是金玉其外败絮其中。
再次提醒，新能源板块已经见大顶，及早抽身为好。今天板块出现集体大跌，而且已经有跌停股票出现，而这只是开始，怎么涨上来就会怎么跌下去，甚至下跌比上涨更凌厉。
汽车股的风险同样比较大。
可以肯定地说，今年如果有投资者出现较大亏损，多半是拜新能源和汽车股票所赐。
新能源和汽车板块经历这一波调整之后，机会就没有近两个多月这般好了，后面的走势将会弱得多。它们不会是今年和明年的主线。
此外，还要警惕白酒股的风险，不比新能源板块小。现在，白酒股也普遍形成顶部。我去年就已经说过，白酒股五年内都没有投资价值。从去年起，白酒股每一次反弹都是为了出货。
底部股票也多多少少补涨反弹了一波。现在已经没有一个主要板块能够带动股指向上突破。反倒是所有主要板块都已经形成或大或小的头部形态。
目前国际形势复杂多变，欧美股市虽短期企稳，但难言中期持续向上。
港股也形成头部，将跟随A股进入中期调整。
股市已经进入夏休时间段，只有懂得休息的投资者，才有资格在股市长久生存。
关键词： 中期调整
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