大家好,我是蜗牛。
2022年7月10号,周日,应昨天粉丝之邀,今天再写一篇航发动力的文章。(蜗牛非常开心有这么多小伙伴喜欢蜗牛的文章,如果大家还有什么想看的,可以文章下方留言或者私信蜗牛,在蜗牛能力范围之内的,定然义不容辞!)
跟昨天的兆易创新一样,其实航发动力也是蜗牛的老朋友了,闲话少叙,我们开始今天的内容,分析每个标的方法都是一样的,我们可以从几个不同的维度来看。
【资料图】
首先,基本面分析。
航发动力是国内大型航空发动机制造基地企业,国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业。
公司主要业务分为三类:航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。
目前已具备涵盖航空发动机全寿命周期的设计、制造、总装、试车、维修整套技术和发动机综合服务保障能力,综合技术水平国内领先。公司建立了具有国际先进水平的机匣数控加工中心、表面处理中心,以及亚洲规模领先的喷涂中心、精密铸造、精密锻造、盘环加工等专业生产线;拥有国内最大的叶片生产线,全套弧齿锥齿轮加工机群、自动焊接机器设备、激光切割设备等各类高精设备,构建起了具有高科技水准的航空发动机制造技术基础平台。关键工艺制造技术国内领先,部分关键技术接近世界先进水平。在叶轮、盘、轴、机匣加工、整体结构件、精密铸造、精密锻造等关键点上具备了国内一流的制造能力。
公司具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力,是三代主战机型发动机国内唯一供应商。
目前航发动力的动态PE为114倍,相比于其他的军工企业来说这个估值明显是有点高的,但是叠加其独角兽属性的话,这个估值还在合理范围之内;十四五计划,军备换装,今年一定会是航发动力大有可为的一年,随着利润的好转,其估值也会得到进一步的验证!
其次,技术面分析。
上图是航发动力的日k线走势图。
很明显,这里黄色的部分是一个日线级别的盘整下的走势,后面这一段是盘整背驰之后拉回到中枢内部的一段;由于背驰只能够确保会拉回到最后一个中枢的内部,所以从黄色部分的日线级别没办法判断这波会走到哪里。
于是我们需要去看红色的部分,如果我们把后面这段和红色的部分连接的话,我们可以把这个向上段看成是这个30分钟盘整下的一个拉回中枢的动作,目前来看,已经拉回到中枢内部;
问题来了,这里还是不能确定这里该怎么操作,这里再把级别细分下去的话就没有太大的操作意义了,但是我们这里可以看到进入中枢之后给了一个十字星的k线,如果这个k线演变成一个顶分型的话,那这波大概率要先回调找二买了。
最后一点,市场景气度
其实军工的市场景气度会跟世界政治有密不可分的关系,上周发生的事情有点多:英国首相辞职,还有哪个小国的首相辞职来着记不清了,还有日本前首相被当众击倒,重伤不治;
这些说明这个世界正在发生着比较大的变化,而应对这个变化,只能从强大自身做起,强大自身就一定要有能保护好自己的军事力量,那军工的景气度就显而易见了;
而航发动力作为军工战机装备必不可少的发动机企业,其景气度是不用怀疑的,这最近的一波上涨也能很好的体现出来这个事情。
综上所述:
航发动力的基本面和景气度都不用怀疑,但是这波走势已经上涨的不少了,加之中报临近,目前追高显得有点不合时宜;这个时候需要中报业绩的验证,先把估值修复一下,才能有更好的上涨空间。
当然这个标的的长期投资价值是显而易见的,蜗牛所言只是就短期而言,航发动力作为大国重器,必定远航!
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