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11 月 22 日,比亚迪正式回应了早期传出的固态电池、钠离子电池即将试产的传闻,官方已证实为谣言。据悉,行业在近期盛传比亚迪在电池领域的新动向,但官方已经否认了这些传闻。
自研电池已经成为新能源汽车领域各家厂商的必争之地,随着现存问题的逐渐暴露,以宁德时代、比亚迪为首的厂商已经投入到新型固态电池的研发当中。早前消息,比亚迪自 2016 年开始投入固态锂电池的研发,至今已经成为国内相关专利技术最多的厂商,但距离正式投产还需要一些时间。从官方的回应来看,比亚迪还未进入测试阶段,或许意味着成品质量还未达标,至少在比亚迪的下一代 SUV 上,我们还不能看到其固态自研电池的应用。
目前,考虑到成本、定位和实际应用的问题,磷酸铁锂、三元锂、半固态和固态电池同时存在于市场中,这样的局面或许将维持很长的一段时间,而厂商们也在不断的追逐中不断提升技术,降低成本。按照专家预测的时间来看,固态电池真正大面积范围应用将会在 2025 年之后,而比亚迪有必胜的决心,就还不算太晚。
(封面图片来自:比亚迪汽车官方微博)