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协议将解锁ADNOCL&S不断扩展的运营船队的额外价值,加强其作为该地区最大航运和综合物流公司的地位
随着ADNOCL&S更新其液化天然气船队,旧船正在被改换用途,以提供新的收入来源
AG&P将利用ADNOCL&S的液化天然气(LNG)运输船Ghasha号作为印度LNG进口终端的浮动存储设施
阿联酋阿布扎比2022年12月26日--ADNOC物流与服务公司(简称"ADNOCL&S")和领先的下游液化天然气平台和基础设施开发公司AtlanticGulf&PacificInternationalHoldings(简称"AG&P")签署了第三份租用协议,将ADNOCL&S液化天然气运输船Ghasha号作为浮式存储装置(FSU)。
Ghasha LNG Vessel
根据协议条款,该运输船将用于AG&P在印度的液化天然气进口终端,该终端将于2024年下半年投入使用。该协议有效期为11年,可选择延长4年。协议加强了两家公司之间的现有关系。两家公司此前已在印度和菲律宾签署了两份类似的FSU协议。
ADNOCL&S首席执行官AbdulkareemAlMasabi上尉表示:"与AG&P的这项协议建立在ADNOCL&S全球扩张这一非凡时期的基础之上,我们将重点关注增长、多样化和解锁新的收入流。ADNOCL&S正在进行液化天然气船队的重大更新项目,为此我们正在对较老的船只进行再利用以延长其使用寿命,创造增量价值和新的收入流。"
FSU的运营和维护将由ADNOCL&S负责,而将LNG运输船(LNGC)转换为FSU则将由AG&P子公司GASEntec完成。FSU将停泊于由该子公司制造的再气化装置旁边。综合终端的初始能力为每年500万吨。
AG&P集团董事长兼首席执行官JosephSigelman表示:"AG&P很高兴与ADNOCL&S密切合作,继续为重要市场带来能源。我们也为AG&P旗下的GasEntec感到自豪,该公司现已成为液化天然气技术的世界领先企业。ADNOCL&SFSU和再气化装置将作为强大组合,将天然气引入新的市场。"
"Ghasha"号液化天然气运输船在日本建造,是一种moss型货柜船,容积约为13.8万立方米。这艘船是ADNOCL&S由300多艘船组成的多元化运营船队的一部分。结合位于阿布扎比的150万平方米物流基地及其综合物流能力,ADNOCL&S已成为该地区最大的航运和综合物流公司。