中国要修的管道普京当年不答应,早听我们的,俄罗斯没这么狼狈 全球看点

2023-02-14 09:47:43

来源:科罗廖夫

随着中国石油需求的强势反弹,俄罗斯和沙特两个石油出口大国,目前都在增加对华石油出口量,争夺中国这块大蛋糕。但在价格问题上,两国却有着截然不同的做法:俄罗斯选择降价向中国出口石油;而沙特则是选择涨价。

(中国石油需求正在强势反弹)

俄罗斯选择降价的原因很简单——西方对俄罗斯石油设置了价格上限,也就是“限价令”。“限价令”禁止任何西方公司向俄罗斯的石油运输提供金融服务,除非俄罗斯以低于价格上限的水平出售其石油。


(相关资料图)

另外,由于西方保险公司垄断全球90%以上的航运保险业务,因此几乎没有任何一艘油轮愿意运输高于价格上限的俄罗斯石油。在这种情况下,俄罗斯一方面全力打造自己的油轮船队,另一方面只能遵循价格上限,以折扣价格出口石油——而中国就是他们现在最大的客户。

(西方保险公司垄断全球90%以上的航运保险业务)

而沙特却不一样,他们认为,由于中国能源需求反弹,中国的石油价格大概率会上升,因此他们选择涨价。沙特日前提高了 3 月份销往亚洲的原油价格,每桶上涨0.2美元。值得注意的是,由于沙特目前对中国的大部分石油出口都来自于能源长期合同,因此就算涨价,他们的出口份额也有保证。

这里简单介绍一下什么是能源长期合同。能源领域中的长期合同,合同期一般在10年到30年不等,在合同生效期间,就算买方由于自身原因没有购买任何货物,但他们仍需要支付一定数额的货款。换句话说,就算沙特涨价,我们也得按合同购买最低数量的石油。

(能源长期合同,合同期一般在10年到30年不等)

长期合同确对买卖双方都有利。对于卖家来说,他们有了实打实的保底收入;而对于买家而言,合同也保障了他们未来的能源进口稳定性,而且通常能享有价格上的优惠。

数据显示,俄罗斯对华石油出口去年12 月份仅为 152 万桶/日,但到上个月就增长到了203 万桶/日。与此同时,中国上个月从沙特进口的石油约为 177 万桶/日。美国彭博社认为,中国未来可能会进一步增加从俄罗斯的石油进口,以满足本国不断增长的石油需求,从俄罗斯进口的石油数量可能会增加到 250 万桶/日。

有些人可能会问,激烈的市场竞争,通常意味着价格更低,为什么沙特还敢涨价呢?

第一点原因刚才我们也提到了,沙特跟中国签署了长期合同,所以有保底。第二点原因,就是沙特认定中国石油需求上涨,而这种不断扩大的需求,单靠俄罗斯一家供应不过来,因此沙特的对华石油出口不太会受到俄罗斯石油的冲击。

(沙特阿美公司)

实际上,国际能源署也是这么认为的,他们不久前在一份报告中指出,今年全球石油需求增长的一半,将来自于中国的消费增长。另外值得一提的是,俄罗斯原本有机会独享这份蛋糕,但由于他们过去长期忽视中俄之间的基础设施建设,导致他们现在只能分走这块蛋糕中极为有限的一部分。同时俄罗斯能源的“向东看”战略,以及在面对西方的能源制裁时,也不会像现在这般仓促和狼狈。

我们回顾一下就能发现,早在21世纪初,中国曾多次提出希望俄罗斯能在两国间修建一条陆地石油管道,并签署长期合同。

然而遗憾的是,当时的普京政府却没有抓住中方提出的这个计划。究其原因,当时俄罗斯没有把中国视为一个重要的客户,他们只修建了一条通往太平洋的石油管道,故意让中国和日本两个买家竞争,希望以此谋取更大的利润。

而针对这种局面,中国选择避开竞争,转而与中亚国家合作,于2006年修建完成了中国第一条跨国原油管道“中哈原油管道”,而中俄之间的首条,也是目前唯一一条石油管道,则一直等到2011年才正式投入使用。

(中哈原油管道路线图)

更讽刺的是,2013年,为了满足中国越来越大的石油进口需求,俄罗斯还与哈萨克斯坦签署了协议,每年至多1000万吨俄罗斯石油借道“中哈原油管道”进入中国。

换句话说,如果中俄之间不仅仅是这么一条半石油管道,而是有更多条石油管道,那么就算中国的需求再旺盛,沙特的王爷们恐怕也不敢这么轻易涨价。

另外我们也要注意到,即使是在俄乌冲突爆发的背景下,去年前10个月,俄罗斯石油对华出口同比增长还不到10%。而仅在今年第一个月,俄罗斯石油对华出口增长就环比暴涨三分之一。

这种现象,无疑跟去年12月5日生效的西方对俄石油“限价令”离不开关系。说白了,中俄之所以目前能在石油领域有如此高歌猛进的合作,还是因为价格和西方的制裁,而这种只是基于简单价格逻辑以及“西方不亮东方亮”之上的中俄合作,我们还得从多个角度审视并慎重看待。

关键词: 石油管道 中俄之间