在当今社会对大部分城市人来说,开车出行基本上已经成为常规操作,毕竟城市规模越来越大,不管是前往工作地还是平时有购物、娱乐等方面的需求,都需要一定的距离,有自己的车出行就会更方便一些。
虽然说买车对于大多数城市家庭来说已经不算什么难题,可养车却成为不少车主的头号烦恼,比如开车过程中的“油费”就让很多车主感到头疼。
特别是在2022年年底,国内油价迎来新一轮上涨,很多开燃油车的车主都对此非常不满,油价一路提升则象征着出行成本、生活成本的升高,不过好在当前油价新动向到来,国内第5轮油价调整已经传出乐观消息,国内油价的下调幅度有望增大。
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油价调整新窗口即将到来
按照油价调整的常规安排,3月3日我们将开启新一轮油价调整新窗口,不同于此前油价的上升,这一次油价做出调整后,有可能将迎来下调,而且据很多专业人士分析,此次油价下调的幅度也有可能增大。
这些年来国内油价变化都是基于国际油价的变化,现阶段国际原油价格已经走向了三连跌道路,美布原油价格基本重回每桶70~80美元区间,国际原油的价格下降传导到国内油价上确实有一定的滞缓性,但总体还是会保持一样的步调。
另外国际原油价格的下调也会吸引更多国家加大原油进口,比如在最近一段时间,印度就开始大量购买低价的俄罗斯出口原油,甚至购买数量已经达到了有史以来的新高纪录,而印度的这番举动也带动了不少国家的欲望,不少国家纷纷跟进大量进口国际原油,在这种背景下,国内油价必然会有所转变。
国内油价有望迎来下调
此次国际原油价格已经连跌三天,而这一段时间国际原油的变化基本上也一直保持着负值走向,这都在向我们释放着“国内原油价格也会下调”的信号。但是现在国际油种的均价就在每桶79.94美元,而距离3月3日到来还有几天的时间,如果依照当前负2.03%的变化率计算,到新一轮油价调整窗口期我国柴油价格没准能够降到每吨80元。
自从进入2023年后,国内油价就进行了4轮多的调整,在这四轮调整中,上涨两次,一轮持平,第1轮下跌,按照此规律来看,在进行第5轮油价调整后,国内油价有可能会走向下跌,此轮油价下跌又会给大家带来怎样的影响。
当油价下跌后,最开心的无疑是广大车主,毕竟这意味着他们的加油价格会有所下滑,虽然说不会帮他们省一下大笔钱,但总归是降低了生活成本支出,可这只是从广大车主的角度考虑,若是从大局中来看油价下降又会带来怎样的影响呢?
油价下调后的大局观影响
会给国家发展造成负面影响
对于绝大部分国家来说,国家财政的主要来源都是税收,如果百姓缴纳的税额减少,国家财政也会因此出现问题,特别对于一些经济发展相对较差的发展中国家来说,他们对百姓的税收依赖性更强,虽然说油价下跌百姓会从中受益,但是低油价同样也有可能降低通胀水平,这就会导致相关部门的税收数额减少,比如当今国际油价疲软,有可能会使美国GDP下降,在这样的背景下,他们更无法偿还此前所欠下的债务。
减少石油出口国的收入
若是油价下跌的时间持续一段,那些原本依赖石油来发展经济的国家就会感受到发展压力,他们的出口总额就会减少,特别是在一些发展欠稳的中东国家,有可能会因为油价下跌导致正常生产被中断。如果石油售价有所回落,对于这些出口国来说,就没有太大的益处了,而且这也可能导致中东发展受限。
对部分行业构成影响
油价的变动除了会给国际军事带来影响以外,也会影响到一些具体行业,比如交通运输业,毕竟航空公司燃油开支占总生产成本近三成,还会降低石油化工行业的生产成本,但也并是说,会导致每一家相关产业的公司都会受到影响。
所以总的来看,不管是石油的上调还是下降,都会带来一些层面的影响。