绝不向中国转让技术，航空巨头宁裁员9000人，也拒绝和中方合作-世界报道

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英国的航空发动机制造巨头罗罗公司（Rolls-Royce）近年来陷入了经营困境，受到新冠疫情的影响，订单量大幅下降，2020年亏损近40亿英镑，不得不裁员9000人，并出售两家子公司。在这样的危机时刻，中国企业向其抛出了橄榄枝，希望与其合作共赢，但罗罗公司却拒绝了中国的帮助，甚至态度强硬，宁愿亏损也不愿向中国转让技术。这种做法让人感到不可理解，也让人感到遗憾。

罗罗公司是世界上最著名的航空发动机制造商之一，拥有悠久的历史和先进的技术，在欧洲和全球都有很高的声誉。中国作为世界上最大的航空市场之一，一直对罗罗公司的产品感兴趣，也曾与其进行过多次合作。早在2015年，中海航集团就与罗罗公司达成了24亿美元的合作协议，此后又有中企与其签订了100多亿美元的合作项目。可以说，中国是罗罗公司最重要的合作伙伴之一，也是其最有潜力的市场之一。

然而，罗罗公司却没有珍惜与中国的合作机会，反而对中国企业采取了排斥和敌视的态度。据报道，当中企再次向罗罗公司提出合作意向时，罗罗公司不仅拒绝了中企的收购要约，还拒绝了中企提供的贷款和股权投资等方案。罗罗公司甚至还表示，宁愿亏损也不会向中国转让技术。这种做法无疑是自断生路，也是对中国市场和消费者的不尊重。

为什么罗罗公司会做出这样的选择呢？有专家分析认为，可能有以下几个原因：

第一，罗罗公司可能过于自负和自信，认为自己拥有世界上最先进的航空发动机技术，不愿意与其他国家或企业分享或交流。这种心态可能源于其长期在欧洲和全球享有的垄断地位和优势地位，导致其对自身能力和市场需求有一种盲目的乐观和高估。

第二，罗罗公司可能受到了美国等西方国家的政治压力和干预，导致其对中国产生了敌意和恐惧。美国等西方国家一直试图遏制中国在航空领域的发展和崛起，阻止中国获取先进技术和市场份额。他们可能利用各种手段和渠道向罗罗公司施加影响和威胁，让其放弃与中国的合作。

第三，罗罗公司可能对中国市场的前景和潜力没有足够的了解和认识，导致其对中国的合作意向缺乏信心和兴趣。罗罗公司可能认为，中国的航空发动机技术还处于落后和模仿的阶段，无法与其形成有效的互补和竞争。罗罗公司可能也忽视了中国在航空领域的快速发展和创新，以及中国市场的巨大需求和潜力。

不管是出于哪种原因，罗罗公司拒绝了中国的帮助，都是一种非常短视和错误的决策。在全球的情况下，中国已经成为了世界上最安全和最活跃的航空市场之一，也是世界上最重要的航空消费国之一。中国不仅有着庞大的航空消费需求，也有着强大的航空制造能力和创新能力。中国已经在战斗机、运输机、直升机等领域取得了重大突破和进展，也在不断地提升自主研发和生产的民用飞机和航空发动机的质量和性能。中国已经成为了世界上最具吸引力和活力的航空合作伙伴之一。

如果罗罗公司能够放下偏见和骄傲，与中国企业进行真诚和平等的合作，那么它不仅可以获得中国市场的巨大利润和份额，也可以借鉴和学习中国在航空领域的经验和创新，从而提升自身的技术水平和竞争力。这样才是一种理性和明智的选择，也是一种符合双方利益和共赢发展的选择。

总之，英国罗罗公司宁愿裁员9000人，也不愿接受中国的帮助，这是一种非常可惜和可悲的做法，也是一种非常愚蠢和错误的做法。这种做法不仅损害了中国企业的利益和信任，也损害了罗罗公司自身的利益和前途。我希望罗罗公司能够早日认清形势和趋势，改变自己的态度和策略，与中国企业建立良好和长久的合作关系，共同推动世界航空业的发展和进步。

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