顺丰预计2021年净利同比下降40％，申通预亏8.4亿元～9

顺丰预计2021年净利同比下降40％，申通预亏8.4亿元～9.5亿元

【大河报·大河财立方】（记者丁洋涛）

1月28日晚间，顺丰控股和申通快递发布2021年业绩报告。

公告显示，顺丰2021年度预计归属于上市公司股东的净利润42亿元～44亿元比上年同期下降40%～43%；申通预计2021年实现营业收入241亿元～265亿元，比去年同期增长12%～23%，但增收不增利，归属于上市公司股东的净亏损8.4亿元～9.5亿元，同比由盈转亏。

顺丰公告显示，2021年度业绩同比下降原因主要包括：顺丰为扩大市场份额，打造长期核心竞争力，并为应对件量高增长，缓解产能瓶颈，加大了对场地、设备、运力等网络资源投入；2021年年初疫情期间响应春节原地过年号召，留岗员工人数和补贴增加导致人工成本上升；定价较低的经济型快递产品增速较快，对整体利润率造成一定压力；2020年公司享受到较多的国家抗疫相关税费减免优惠，2021年该等优惠政策陆续结束。

即便如此，顺丰从2021年第二季度起，开始采取有效经营举措和管理优化，把业绩从泥潭中开始回拉，实现扭亏为盈，并在第四季度迎来业绩大修复。公告显示，第四季度，顺丰预计实现归属于上市公司股东的净利润为24亿元～26亿元，同比增长39%～50%，占比超过2021年预计净利润的一半。

关于第四季度顺丰业绩增长，公告将原因解释为，主要是更加聚焦于核心战略，强调业务价值贡献及可持续的健康发展；在收入端，进一步提升收入质量，通过调整定价策略主动调优产品结构和客户结构，经济型快递产品单票收入同比提升；在成本端，精益化成本控制效果得到显现，前端使用科技动态预测客户需求，后端精准匹配资源投入。

当然，还有一个重要因素，2021年9月28日，顺丰控股宣布完成收购嘉里物流51.5%股权，顺丰自第四季度起，合并嘉里物流联网有限公司的业绩。

随着顺丰速运、快运、仓网、丰网四网融通的推进，中转场自动化设备升级，干支线线路整合优化，顺丰营运操作效率将稳步提升，从而改善整体效益。

申通在披露的2021年度业绩预告显示，实现营业收入241亿元～265亿元，2020年同期为216亿元，同比增长12%～23%。综合报告期内经营月报显示，全年完成业务量约110.8亿件，同比增长25.64%。

预告称，由于快递市场变化、公司资产投入以及计提资产减值事项，2021年度业绩依然承压，预计净利润为亏损8.4亿元~9.5亿元，其中含固定资产处置及减值约7600万元，收购类转运中心等资产商誉减值准备约7亿元。

若剔除资产减值事项影响，2021年第四季度的业绩预计实现盈利。预告透露，根据国家邮政局披露的数据测算，公司在12月份单月市场份额提升至11.25%，创下近17个月以来的新高。

申通表示，去年以来，围绕生态协同实施全网精细化管理，推动了网点降本增效与赋能增收；围绕盈利改善强化自身能力建设，实施了47个产能提升项目，推动产能吞吐能力上升至日均4000万单量级，市场份额因此较年初明显提升。

申通快递总裁王文彬日前在网络大会上公开表示，申通将持续加大投入，今后三年将投资100亿元开展产能提升。同时通过数智运营方式推进全链路降本，并打造“类直营”的快递加盟制2.0模式，实现网络更具竞争力和市占稳步提升，经营全面转好。

责编:陶纪燕|审核:李震|总监:万军伟

关键词： 亿元 净利