虽受“芯慌影响”，通用汽车2021年净利润仍达百亿美元！

近日，据《华尔街日报》及通用汽车社交平台上消息显示，美国通用汽车在2021年净利润增长56%，实现净利润100亿美元，虽然2021年不可避免地受到“芯慌”影响导致减产，甚至第四季度利润下滑39%，但全年收依然达到1270亿美元。同时，通用汽车表示2022年的净利润预计在100亿美元左右，前提就是汽车市场需求平稳且供应商供应稳定的情况下完成计划目标。

从通用汽车“2021 年全年和第四季度致股东的信”中可以看出，通用汽车全面电动化的决心已经是非常大，花费数十亿美元重金打造的 Ultium 平台则是通用汽车重要的战略平台，大家较为熟悉的凯迪拉克 LYRIQ ，还有如雪佛兰 Silverado EV、GMC HUMMER EV 和 BrightDrop EV600 货车等均出自该平台。虽然同一平台，但技术上还是有很大的差异，这也是通用自身强大的技术储备和工业基础的体现，多元化的产品和技术才能在未来竞争中走的更远，以满足各类不同的产品需求群体，前不久官宣将70亿美元投入电气化转型建设，更是为电气化产量增产注入了巨大的能力。

通用汽车目前除了 Ultium，还将大力开扩Ultifi 软件平台和新业务，比如通用全品牌的二手车平台CarBravo、GM Defense和大家熟悉的OnStar，这些都将助力通用汽车推动并开创更多更新的市场，同时也让已有客户享受更多的服务，由此可见通用汽车打造全新生态系统的目标已经很明确，单一靠汽车产品争夺市场的时代也恐已过去，更多的服务已经超出单车的范围，而带来的是更多的便捷，更好的服务，通用汽车也相信这些也将助力2030年财务收翻一番的目标。

关键词： 净利润 通用汽车