达飞CMA官宣以实际开船日收取运费,完成了对洛杉矶港FMS码头的收购!

2022-02-21 11:56:25

来源:富皇美运跨境物流

2月16日,CMA官网发布“中国出口运费适用日期调整”的客户通知,表示运费适用日期标准调整为以实际开航日期为运费适用日期。此次调整适用于中国出口的所有航线(北美航线除外),自4月1日(实际开航日期)起生效。

具体通知如下:

中国出口运费适用日期调整

尊敬的客户:

秉持简便高效、公开透明的服务理念,我司特此重申关于运费适用日期的参考标准,具体如下:

• 运费适用日期:以实际开船日为运费适用日期

• 适用航线:中国出口的所有航线(除北美航线)

• 生效日期:2022年4月1日(实际开船日)

在此期间,如果您有任何疑问,请与当地办事处联系。感谢您对我司业务一如既往的支持,我们将竭诚为您提供服务!

顺祝商祺

达飞轮船(中国)有限公司

关于CMA调整的一个关键问题是:目前,全球船舶预定率已降至历史新低。如果船期延迟,船只因CMA而延迟离港,然后运费上涨,发货人和货运代理是否要相应支付更高的运费?

意料外的跨国收购

此外,还有一条关于CMA的新闻。据报道,CMA将在不久的将来进行新的收购。出人意料的是,收购对象是一家法国媒体。

据外媒报道,达飞将出价8100万欧元(约合9200万美元)收购法国马赛日报《普罗旺斯》89%的控股权。达飞的出价超过了该报约7600万美元的年营业额,也超过了唯一竞标者的出价。

除了直接收购价格之外,CMA首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saade)还承诺额外投资3500万欧元,帮助该报进一步发展。

据悉,《普罗旺斯报》2020年的发行量约为8万份,其89%的股份是在去年前东家去世后通过法院程序出售的。

当被问及为何对该报感兴趣时,鲁道夫·萨德说:“没有什么复杂的原因。我读过这份日报上的文章,我非常喜欢它们。普罗旺斯打折,我就买了。”

在普罗旺斯的投资将有助于保证至少250个工作岗位。随着疫情期间营业利润的急剧增加,像CMA这样的大型班轮公司已经渴望表现出更多的社会责任。去年,CMA向处境艰难的同胞布列塔尼渡轮公司投资3000万美元,帮助其从疫情造成的损失中恢复过来。

现金充裕的班轮公司巨头达飞最近在物流业务领域进行了多项投资。

去年12月8日,达飞以30亿美元收购了美国合同物流和电子商务专家英迈国际(ingram micro International)CLS部门的大部分业务,并推动其物流子公司CEVA物流成为全球第四大合同物流供应商。

今年1月31日,达飞宣布将从HOPPS集团手中收购法国领先快递公司Colis privéGroup 51%的股份,以加强CEVA物流在电商服务尤其是最后一公里配送方面的地位。

此外,今年1月初,达飞完成了对洛杉矶港FMS码头的收购,正式成为该码头的唯一拥有者。

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