关于直通车推广,出人意料的是,商友们问得最多的不是推广效果的问题,反而是开车推广的成本问题。格布果果认为,这恰恰是中小商户在进行付费推广时,所面对的最直接的问题,没有之一。
对于中小商户来说,推广效果始终是属于未知状态,能不能做好推广、推广后实际能产生多少效益,都是未知数,而比起无法揣测的东西,人们都会更倾向于将能掌握的东西尽量把控在一个稳定的状态,而成本,就是这个【可以被掌控的东西】。
一、直通车的常规玩法技巧
为了更好地帮助熟悉和运用拼多多直通车这个推广工具,格布果果将从以下几个方面,为大家提供保姆级的设置教程:
1、日限额
若想通过设置日限额提升流量获取,就须按照等比递增的方式去递增,如第一天100、第二天200……依次类推。对于开张初期的新店来说,持续维持不变的日限额很难带来流量的提升。
2、自定义推广
新店初开,很多领域都是一片空白,加上商家初次接触缺乏经验,通常都不建议使用系统自带的智能自动推广。选择自定义推广的原因,除了有方便实时观测数据、锻炼数据分析能力之外,在调节出价的灵活度上,也要好于OCPX智能推广模式,且在前期缺乏数据积累的时候,自定义推广的出价基于商家的数据调查结果,往往会更加准确。
3、分时折扣
这是个提高推广效益,同时能有效降低推广成本的功能,商家在使用分时折扣时,可在流量高峰期将投放最大化,在流量低谷期选择不投放,以此来进行推广成本的控制。
4、词包运用
在运营的初期,就像选择自定义推广而非智能推广一样,智能词包也最好不要选用。前期我们所注重的永远应该是店铺的基础数据积累,并在这个过程中逐渐摸透数据分析,现在拼多多的数据很详实,学习起来的成本并不高,且在前期不开通词包会比起开通词包,引入的流量更加精准。
二、直通车如何调整人群溢价?
控制人群溢价也是一种降低推广成本的方式,其操作方式也十分简单,对于新人商家而言,格布果果的建议是:单次调整溢价,调整幅度应≤20%,这样调整的目的是让数据波动趋于稳定。
一旦在运用这个操作后,直通车整体数据得以上涨,且在点击、转化这两项数据上不存在大幅波动,则证明本次调整属正常范畴,接着再利用拖价的手段,就可以将PPC(单次点击花费)有效降低。
以上就是本期格布果果要和大家介绍的内容,希望本文能对你的店铺运营起到实际层面上的帮助!
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