虽然这几年新能源汽车卖得很好,但是从保有量来看,目前马路上跑的车子主要还是以油车为主,而作为油车的车主最担心的一件事就是油价上涨了。
一辆油车主要费用有三个方面,第一就是保险费,第二就是保养费,第三就是油费了。保险费和保养费一般都比较固定,而且车主都能自己控制,比如保险想要便宜一点可以少买一些险种,保养费也一样,可以减少保养次数或者保养项目,但是油费却没有办法,因为不加油车子就跑不动,等于是一堆废铁,而油费又不是车主自己能控制的,唯一能控制的就是当油费高的时候减少开车的频率而已,但却影响不了油价。
我国虽然也有很多油田,但是由于地理位置和开采难度的原因,导致产量非常有限,国内石油目前70%以上都还是要靠进口,所以油价的高低我们也控制不了,而是受国际油价影响的,当国际油价高的时候,进口的石油贵了,国内的汽油价格也就跟着上涨了,反之国际油价低的时候,进口石油便宜了,国内汽油价格也自然跟着下降了。
而国际汽油的价格又是瞬息万变的,受很多因素的影响,比如自然灾害、地域冲突等,就像这次俄罗斯和乌克兰的战争就导致了国际油价大幅上涨,布伦特原油一度突破了100美元的大关,创下2014年9月以来的新高。
因为国际油价瞬息万变,所以国内油价的调整是每10个工作日就会调整一次,2022年以来已经调整了四次,上一次调整时间是17日的24时,按照我国油价的调整时间来计算,2022年第五次油价调整时间将会在3月3日的24时,而目前已经是第五个工作日统计了,当前已冲破上调红线,累计上调油价85元/吨(0.07元/升-0.08元/升)。
而这并不是最终的调整结果,因为还有5个工作日的时间,按照目前俄罗斯和乌克兰的发展局势来看,未来几天国际油价可能还会继续上涨。因为俄罗斯是仅次于沙特阿拉伯的第二大石油出口国,也是世界上最大的天然气生产国,这场战争导致了国际油价和天然气价格标准,在战争还没结束的情况下,价格只会不断推高,所以下一次油价调整可能会是大幅上调,所以如果要加油的车主,要抓紧时间了,不然3月3日以后加油可能又要多花很大一笔钱了。
虽然美国准备释放一部分库存石油,但是我认为对油价的影响也比较有限,因为美国释放石油储备并不是第一次,从过往释放之后油价的走势来看,对油价并没有产生很大的影响,所以这次油价大概率还是会大幅上涨,按照国际形势来看,2022年我们的油价可能又要全面进入8元时代了。
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