日赚3亿，2700亿巨头刚刚涨停！

刚发完惊艳的 2021 年报，这个市值 2700 亿元的海运巨头紧接又发了惊人的一季度业绩。

3 月 31 日晚，中远海控（601919.SH）发布今年一季度业绩预增公告，预计一季度净利润约 276 亿元，同比增长约 78.6%。而前一天晚上，中远海控刚发完 2021 年财报，净利润 893 亿元，暴增 800%。

截至今年 2 月底，中远海控股东户数 55.18 万户。

海运巨头中远海控今天上午盘中涨停，成交量较上一交易日有明显放大。海运板块也大幅走强。

日赚 3 亿！2700 亿中远海控涨停

中远海控预增公告显示，经公司初步测算，预计公司 2022 年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币 276 亿元，同比增加约人民币 121.5 亿元，同比增长约 78.6%。

预计报告期内公司息税前利润 ( EBIT ) 约人民币 393 亿元，同比增加约人民币 194.5 亿元，同比增长约 98%。

对于预增的主要原因，公司表示，报告期内，公司克服全球疫情、运力短缺、全球供应链迟缓等多重因素影响，始终秉持 " 以客户为中心 " 的理念，通过稳定的运力投放、保证供箱、提升服务质量等措施，全力保障客户的供应链稳定，全力保障全球贸易的顺畅。

由于这两年海运业务达到了历史级别的景气度，中远海控股价也爆发出惊人的力量，2020 年 5 月底股价为 3.14 元，到 2021 年 7 月就高达 33.4 元 ( 除权前 ) ，一年时间就成了 10 倍大牛股。

中远海控 A 股今日盘中涨停，截至发稿，股价为 17.05 元，最新市值为 2730.41 亿元。

华泰证券研报认为，2022 年集装箱运输市场高景气度有望持续，主要原因是供应链周转效率下降、港口拥堵等问题短期内较难缓解；另一方面，2022 年长协价格预计进一步上涨，对中远海控盈利构成支撑。

55 万股东热议分红与回购

业绩的持续高增长让中远海控颇受资本市场追捧，近两年来，公司股东已从 26 万户增长至 55 万户。但 2021 年年报中提出的分红方案却不及一些投资者预期。

原本在 2021 年业绩爆发后，有些投资者期待公司能进行高比例分红，不过最后派发现金红利 139 亿元，为当年净利润的 15.6%。

有证券机构人士向公司询问未来资本开支计划，张铭文表示，公司资本性支出，主要包括建造船舶、购置集装箱、码头建设、股权投资等。截至 2021 年末，中远海控的资本承诺是 362.90 亿元，其中，船舶建造为 281.28 亿元，码头资本性承诺为 73.91 亿元。

年报发布后，中远海控分红方案引起了投资者的广泛热议。张铭文解释称，受新冠疫情反复、全球通胀、地缘政治冲突等诸多因素的影响，全球产业链和供应链的不稳定性明显加剧，因此公司需要积累适当的留存收益，应对未来不确定性。

2021 年，中远海控中小股东联合向董事会提案备受市场关注。此后，股东持续关注公司回购股份进展。对此，郭华伟回应称，中远海控从去年年底开始经由股东大会批准，授予公司董事会回购股份的一般性授权，" 其目的是给公司一个灵活度，在授权范围内方便上市公司在认为必要时去实施具体的回购行为，但这并不是承诺 "。

郭华伟进一步表示，公司认真研究过不同情形下的具体回购方案，但迄今为止公司并没有就回购方案形成决议。目前公司可以向投资者清晰传递的信息是：根据回购的一般性授权，公司董事会为维护公司价值及股东利益，将在认为必要时综合考虑年度资金安排、资本性支出需要、以及市场股价表现等因素，适时灵活地对回购相关事宜进行科学决策。

（声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

编辑 |程鹏 杜恒峰

校对 |段练

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