陆建萍：旷视的3A智慧物流解决方案降低客户自动化门槛

蓝鲸TMT频道4月7日讯，旷视高级副总裁、物流业务事业部市场战略负责人陆建萍在接受蓝鲸TMT记者专访时表示，智能托盘四向车系统对旷视的3A智慧物流解决方案进行了补充，降低了客户自动化的门槛，未来旷视会根据客户的具体场景需求打造不同的解决方案。

旷视定位为一家聚焦物联网场景的人工智能产品和解决方案公司，智慧物流业务是其三大业务之一，这部分业务对外称为“旷视机器人”，致力于将人工智能技术与自动化技术相结合，助力企业做自动化、数智化的升级，主要是围绕各种典型物流场景，创造各种形态的、更加智能的数字化劳动力，与人一起协同作业，帮助企业降本增效、优化管理、改善员工体验。

目前，旷视主要提供3A智慧物流解决方案产品：第一个“A”是指AS/RS，即自动化立体仓储系统；第二个“A”是AMR，即旷视自研的各类自主移动机器人系统；第三个“A”是以旷视自有AI技术为核心的智慧物流软件平台“旷视河图”，旷视称之为仓库大脑。

在主要应用领域，旷视聚焦新能源、化纤氨纶、医药、鞋服、智能制造、食品冷链行业的智能仓储产品和解决方案，具有深刻的行业洞察和丰富的从规划到实施交付的实践经验，目前签约项目超过200个。

例如，在医药流通领域，借助旷视3A智慧物流解决方案，国药控股广州有限公司的广州物流中心在边改造、边生产的情况下，实现了数智化升级。升级后的物流中心整体效率提升25%，作业完成时间提前2小时，未来五年将节约上千万元成本。

此前旷视已经发布了旷视自研的MegBot系列自主移动机器人以及旷视河图软件，今天发布的智能托盘四向车系统是围绕托盘存储和搬运场景的一种更柔性的创新解决方案。

而之所以要推出智能托盘四向车系统，旷视除了考虑机器人业务战略之外，更为重要的是观察到的行业发展趋势。当前，对工厂仓库和物流中心进行自动化、数智化升级已经是必然选择。不管是自动仓储也好、智能仓储也好，解决方案都需要更加平民化，普惠更多企业。

旷视物流业务事业部负责人徐庆才称，柔性灵活、易于部署和扩展、初期投入成本低的方案一定是其中的重点。“要实现这些特点，最重要的是硬件要做到标准化、软件要模块化，让产品能够即插即用。未来的物流系统集成，也在往标准化、模块化实施的方向发展，像菜单一样可以自由组合和选配，实现更加快速的交付。”

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