拒绝“突袭调价”，上汽荣威何以让消费者安心购车？

自今年3月以来，包括特斯拉、比亚迪、理想、小鹏在内的近20家汽车厂商，接连发布了涨价公告，让一些想要入手新能源汽车的消费者感到既紧张又焦虑，到底是要抓紧时间赶快下手，还是继续充当“等等党”？面对关乎“钱包”的现实问题，大多数人都很难在短时间内下定决心，做出最终的决定。

不过，与众多汽车品牌采用“突袭”式的涨价不同，上汽荣威的“延期调价”策略则更加人性化，给予了消费者更多的考虑时间。

在3月31日，上汽荣威发布了官方涨价通告，对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价格上调3000-5000元，并强调“此次价格调整将从5月1日零时起正式生效”。此举意味着，上汽荣威为广大消费者留出了为期1个月的时间，作为平价购车的“窗口期”。

新能源汽车涨价这把火，如何点燃？

平心而论，近期特斯拉、比亚迪、理想、小鹏以及上汽荣威等多家车企对各自旗下的新能源车型进行调价，来源于多种客观因素的共同影响。

多位业内从业者向新京报记者表示，在新能源汽车产业链中，动力电池的主要材料是锂，而零部件的主要材料为镍，这些原材料在近期大幅涨价，再叠加新能源补贴退坡等政策因素，进一步推升了新能源汽车的生产、制造成本。

新京报记者从相关人士了解到，目前与电动汽车相关的原材料碳酸锂价格已经突破了50万元/吨，今年以来涨幅已达到87%，而镍价从去年底的不到15万元/吨，涨到3月最高点30万元/吨，价格翻了一番。锂价和镍价不断创历史新高，为动力电池制造企业带来了更大成本压力。

荣威留足“窗口期”如何人性化？

相比之下，本次上汽荣威的“延期调价”则更加人性化。在3月31日，上汽荣威发布了官方通告，对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价格进行上调，贴心的将涨价生效日期推迟到5月1日。值得一提的是，除了公告中提及的荣威i6 MAX EV和荣威Ei5等纯电车型以外，荣威RX5 ePlus和RX5 eMAX也在“延期调价”的行列，为那些想要购买混动车型的消费者留出了整整1个月的平价购车“窗口期”。

其中，续航502km的2021款i6 MAX EV的颜值满足你对美的想象！同级鲜有的3平米银河全景天幕，以及L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统，会为你带来舒适的驾驶享受。极具性价比车型2021款Ei5的12.3英寸组合式液晶虚拟仪表，再加上AI Pilot高级安全辅助系统，具有良好性价比的同时是科技体验。

两款拥有“3.0T绿色澎湃动力”的新能源车型荣威RX5ePlus和RX5eMAX，最大功率达224kW，最大扭矩达480N·m，动力输出媲美主流3.0T车型，PA自动泊车辅助、ACC自适应巡航、互联网汽车智能系统等智能配置，更是锦上添花，为驾驶体验带来更多丰富可能性。

一个月的时间，足以慎重思考一个决定，新能源涨价潮仍在继续，如果你有购车需求，抓住时机，不妨是个很好的选择。

荣威“不涨价黄金期”背后的究竟？

面对其他汽车品牌的纷纷涨价，有人会问：为何上汽荣威却选择“延期调价”？带着这个问题，新京报记者走访了地处北京的一家荣威经销商，“我们也是在不久之前收到了荣威的涨价通知，不过生效日期为1个月之后的5月1日，我们也关注到很多品牌的突袭涨价行为让消费者感到无所适从，也希望用‘延期调价’的方式，给大家留有充足的选车时间”，面对新京报记者的疑问，该销售负责人解答道。

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