2022年开年开始,中国发俄罗斯的货物自4月开始,价格乱了,我不知道常往俄罗斯发货的客户有没有查觉到,价格基本上一天一变,今天刚询完价格,第二天价格降了,第三天价格还在继续降,大家都觉得降价不好吗?价格便宜了,才有货量。其实货运的价格和房价都是一样的。稳定了,刚需才会进场。价格天天变,引起的连锁反应,客户认为价格还会降,再等等,再等等,工厂货备好了,而收货人要求先不要发,等降价。
东线白关清关运输价格一直没有降,货量也是相当稳定,我司的货物,关税只要核算下来就给客户首都东线白关。东线白关的关键点是:货物安品名申报,正常缴关税,货物绝对的百分百安全,不会出现因为查验而产生的扣货现象。和西线的操作有些区别。
言归正传,价格为什么会乱呢?说白了,市场上货少呗,为什么货少呢?关键是因为去年哈萨克政局不稳定,造成了很多的货物的扣押。经过哈萨克的海关调整4月初才正常的通过出货,要货量,哈方以为口岸放出,边境放开就会有大量货量涌入,钱该赚钱赚钱,想的倒是挺好,年前不断打击的灰关的劲没有了吧。
这倒是让我想起了2017年的时候,哈方也是要打击灰关,价格上涨,结果货都跑去吉尔吉斯清关去了,从吉尔吉斯转到俄罗斯了,当时口岸货量一下子没了。最终的结果还是价格下调,货量才慢慢回归过来。
其实3月份的时候,吉哈边境排队检查的时候,基本上就能看出来4月份哈方这边的情况。逼着我们货代从吉尔吉斯的货量往哈萨克这边转。吉方也没办法,哈方要检查那就检查吧。好不容易赚点钱真不容易啊。
“乱”,我做货代的都觉得乱,别说客户了,哈方清关公司天天催,货呢,货呢,什么时候来货,清关已经全部就准备好了,等你们货了,快速通关,费用还可以谈。感觉哈方都急眼了。有客户问了,吉尔吉期目前都是正常通关的,虽说是有检查排队的时候,时效30天以内还可以接受。但是经过哈萨克的全程时效18天左右,这从时间上就差了小半个月的时间。价格只差了零点几毛钱。就好比下班去买菜,小区门口大白菜1元1斤,但是5公里外的那边批发市场0.8一斤,你会怎么选?下班顺路买点就行吧?差的又不大,何必跑那边远呢。货物在路上少一天,收货方就能快一天收到货物。途中时间越少,产生的风险越小不是吗?
现在客户发货,我基本上会推荐东线白关,和哈萨克线路的,具体的还是看箱单品名。时效好。当然不着急的话可以发慢陆或者铁路拼柜,关键便宜,对时效没啥要求的可以发的。
作为运输方的角度来说了,我感觉大家有货正常发运就好,不需要等,目前货量少,出境,清关都很快,虽然晚一天货,价格有可能会降,但是当市场价格趋于稳定的时候,口岸,清关是不是会慢下来呢?所以一分钱一分货,花15块钱买的牛仔裤和花150元买的牛仔裤,真的能一样么?货物尽快到达,就能推开市场,货物早到早卖钱……
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