国航、东航和南航3年亏损1897亿？航空公司需要花多久扭亏？

【导读】疫情三年，对于各个产业都有不同程度的冲击，其中航空公司无疑是遭受影响最大的，前不久三大航空公司的成绩单陆续公布，疫情三年三大航空公司亏损达到了1897亿，面对着如此高额的亏损，很多人都在问这三大航空公司要扭亏到底要花多久时间?

一、国航、东航和南航3年亏损1897亿?

(资料图)

据中国经济周刊的报道，2020年至2022年，中国国航、中国东航和南方航空，三大航空公司的亏损额，比2003年至2019年这17年净利润合计额还多579亿元。

截至今年1月31日，共有2677家上市公司预告2022年利润情况，其中997家预计亏损，有13家预计亏损超过100亿元。

这些巨额亏损的公司中，前5名中有4家是航空公司。中国国航2022年预计亏损370亿元到395亿元，中国东航预计亏损360亿元至390亿元，南方航空预计亏损303亿元到332亿元，海航控股预计亏损185亿元至220亿元。

航空公司解释亏损的原因。受疫情持续影响，民航业2022年陷入持续低谷期。2022年中国民航累计运输总周转量同比下降30%，累计旅客运输量同比下降43%。与2019年相比，2022年民航运输总周转量下降54%，旅客运输量下降62%。再加上国际油价高企和人民币兑美元汇率贬值，加剧了航空公司的成本压力。2019年之前，三大航空公司都在盈利，从2020年开始，三大航空公司一直亏损。2020年和2021年，三大航空公司各年度亏损额都在100亿元以上。

二、航空公司要花多久扭亏?

我们看到三大航空公司三年的亏损接近2,000亿，很多人都在问，面对着如此高额的亏损，未来航空公司如果想要实现扭亏为盈，到底需要花费多长的时间?我们该如何看待这件事呢?

第三，各家航空公司前三年的亏损想要实现完全的弥补，可能靠短时间内的恢复不是太现实的事情，至少要一段时间的积累才可以实现彻底的扭亏为盈，不过整个转好的态势已经出现航空公司的苦日子已经过去了，对于三大航空巨头来说已经熬到头了。

不过哪家可以率先实现扭亏为盈，关键还是要看各家航空公司能否在全面恢复的市场中找到属于自己的差异化的市场机会，只有这样才能够从市场发展的状态之中，真正实现全面的可持续发展，这才是市场真正发展的大势所趋。

来源：搜狐

【导读】疫情三年，对于各个产业都有不同程度的冲击，其中航空公司无疑是遭受影响最大的，前不久三大航空公司的成绩单陆续公布，疫情三年三大航空公司亏损达到了1897亿，面对着如此高额的亏损，很多人都在问这三大航空公司要扭亏到底要花多久时间?

一、国航、东航和南航3年亏损1897亿?

据中国经济周刊的报道，2020年至2022年，中国国航、中国东航和南方航空，三大航空公司的亏损额，比2003年至2019年这17年净利润合计额还多579亿元。

截至今年1月31日，共有2677家上市公司预告2022年利润情况，其中997家预计亏损，有13家预计亏损超过100亿元。

这些巨额亏损的公司中，前5名中有4家是航空公司。中国国航2022年预计亏损370亿元到395亿元，中国东航预计亏损360亿元至390亿元，南方航空预计亏损303亿元到332亿元，海航控股预计亏损185亿元至220亿元。

关键词： 航空公司 中国国航