美国又要有大公司裁员了。
7 月 20 日周三,有媒体援引知情人士的话说,福特汽车公司正准备在未来几周内裁员多达 8000 人。福特大幅裁员的目的是为了要试图提高利润,并为其进军电动汽车市场提供资金。
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知情人士称,涉及裁员的部门涵盖负责生产燃油引擎的 Ford Blue 部门,以及公司的其他部门。
值得一提的是,Ford Blue 曾被福特高层称为整个企业的利润和现金引擎。
不过,福特的裁员计划尚未发布,细节仍可发生变化。
如果福特真的裁员,这意味着该公司向此前 CEO Jim Farley 制定的到 2026 年削减 30 亿美元成本的计划中迈出的重要一步。
今年 3 月,Jim Farley 彻底重组了福特,通过创建 "Model e" 部门来扩大电动汽车产品和 "Ford Blue" 部门将其汽车制造一分为二,后者专注于 Bronco 这样的运动型多用途车等传统燃油引擎。
据知情人士透露,裁员可能会分阶段进行,但很可能会在今年夏天开始。福特在美国雇佣了大约 3.1 万名受薪工人,裁员也估计主要在美国的工厂进行。
Farley 在 2 月时称:
我们的人太多了。我们管理团队坚信,我们的 ICE 和 BEV 投资组合收益不足。
市场出于对通胀和供应链混乱的担忧,福特的股票今年以来已经下跌了超四成。
上个月,由于推出了热门的新型电动 F-150 Lightning 皮卡,福特的电动汽车销量同比增长 76.6%。
为了实现福特的电动车转型,Farley 表示他需要该公司的传统汽油燃料车型来赚更多的钱:
这 500 亿美元的资金完全基于我们的核心汽车业务。
Ford Blue 的使命是提供更有利可图和充满活力的燃油业务,加强我们成功和标志性的汽车系列,并通过提供令人难以置信的服务和体验赢得更大的忠诚度。这是关于利用一个世纪的硬件掌握来帮助建立未来。这个团队将致力于提供领先的质量、消灭业务各个角落的浪费、最大化现金流并优化我们的工业排放。
关于 Model e,Farley 曾称:
福特 Model e 将成为福特的创新和增长中心,由世界上最好的软件、电气和汽车人才组成的团队,为新一代福特客户创造真正令人难以置信的电动汽车和数字体验。
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