在谈到美国目前越来越高的通胀时,美国总统拜登指责美国国内的那些石油公司,完全不考虑民众的承受能力不断的涨价。他认为:“国际油价上涨的时候,美国的汽油价格上涨速度过快。但是,国际油价下跌的时候,美国国内的汽油价格却迟迟不降或者下降幅度太小。”
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美国的普通家庭也用实际行动回应了这一现象。现在越来越多普通人在考虑怎样减少驾车出外,从而可以节省越来越高的汽油开支。
新泽西州一位当地人在接受采访的时候说,现在自己每月的汽油开支达到250美元。而一年之前,他的开支大约才200美元。在目前这种情况下,他尽量减少开车出外,有时他会把车开到最近的地铁站,然后转乘地铁。
但是,对于美国的汽油“易涨难跌”这一个问题,美国的汽油巨头却不认同。他们一方面拒绝来自总统拜登的指责,另一方面反而指责美国的官员应该为越来越高的通胀负责。既然收了纳税人这么多钱,应该有切实可行的措施降低通胀,而不应该把锅甩到石油公司。
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身处国内的消费者会不会对以上的抱怨和批评非常熟悉,没错,“油价易涨难跌”应该是我们的心声写照。
一直以来,大家都觉得油价不断的上涨,紧跟国际油价的步伐。但是,如果一旦国际油价下跌的时候,国内的汽油价格却没有太大的下跌。
有网友指出,在2020年4月初,国际原油期货价格达到负价格的时候,也没感觉国内的油价降到哪里去,但是现在国际油价只是处于接近100美元的位置,离历史最高为147美元还有挺远的距离,但是国内的汽油价格却已经创造了历史最高纪录。
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这两天,美国国内的汽油价格已经略有下降。
目前美国平均每加仑汽油4.63美元,按照市场上人民币汇率6.72来计算,相当于每加仑的汽油31.1元人民币。加仑并不是我们常用的单位,以每加仑等于3.7854升来进行换算。目前,美国的汽油价格相当于每升8.22元人民币。
而现在北京的92号汽油大约8.78元,95号汽油9.35元,也就是说平均至少达到9元以上。看来,目前美国仍在拼命抱怨的汽油价格,其实还是比国内的汽油价格便宜不少。
更重要的是,最近国际原油价格已经出现了一定的下跌。从此前最高130美元降至目前的95美元,但是国内的92号汽油(以北京地区的油价来看),两周前最高9.33元,现在8.78元,仅下跌了5.9%。
但是与此同时,前段时间美国的汽油价格最高时平均5.03美元,目前平均4.63美元,在这段时间已经从最高位回落了8%。
在国际油价下跌的过程中,美国的汽油价格下跌幅度远大于国内的汽油价格下跌的幅度。不怪得有网友抱怨:美国人真不厚道,明明他们的汽油价格已经降了,还说降得太少。