23年一季度产业园业绩表现分化,高速REITs有所恢复
高速公路 23 年一季度基金收入、净利润恢复态势良好,产业园类收入和净利润表现分化。 25 只公募 REITs23 年一季报出炉,综合来看,环保类、保租房类、物流园类 REITs 表现较 为稳定;高速公路类 REITs 受益于疫后出行修复,收入、净利润等数据同环比均有所上升, 呈恢复态势;产业园类表现分化,张江光大及建信中关村受大租户不续租、退租影响,一 季度收入、净利润同环比均有所下降,东吴苏园、合肥高新收入与净利润环比下行,其他 项目表现较为平稳;深能源 REIT 受季节温度、社会用电量影响,收入环比降幅较大。
(相关资料图)
两只环保类 REITs 23 年一季度基金收入情况表现平稳,同比环比变动不大。从净利润表现 来看,一季度同比有所下降,环比大幅上升。两只 REITs 净利润上升主要原因有所不同: 富国首创水务污水处理项目四季度合肥项目公司发生水质异常事件,净利润承压,一季度 经营恢复;中航首钢绿能四季度计提外部管理机构管理费,使得净利润为负值,一季度无 此类特殊情况。
高速公路类 REITs 随着疫后出行修复,23 年一季度各方面迎来好转,各项 目营业收入与净利润同比、环比皆有所提升,七只高速公路 REITs 本期净利润皆为正,部 分净利润项目环比改善达到 100%以上,但安徽交控、中国交建、苏交控与 23 年预期值相 比仍有小幅差距。鹏华能源深圳的营业收入受电力供需影响,随季节性温度变化及全社会 生产用电调整,因此环比有所下降,但仍能达到预期目标的 21%。净利润完成情况较好, 一季度已完成全年目标的 50%,环比上升 267%。
保租房类 REITs 稳定经营,一季度收入环比变动不超过 2%,已披露 23 预测值的中金厦门 安居、华夏北京保障房和华夏华润有巢皆已完成全年收入目标的 25%以上,净利润表现分 化,中金厦门安居环比增长 12%,华夏华润有巢一季度已完成全年目标值的 133%;华夏 北京保障房较为稳定,环比下降 3%,深圳安居净利润环比下降幅度较大达 30%。仓储物 流 REITs 经营情况相对平稳,营业收入变动幅度不大。中金普洛斯项目净利润同比环比皆 有所下降,主要受通州项目租户到期影响。新上市的嘉实京东仓储物流项目一季度收入和 净利润分别达成全年目标的 24%和 32%,较为平稳。
产业园一季度表现分化,东吴苏园、华夏合肥高新、国君东久营业收入变化幅度不大,华 安张江光大、建信中关村受租户退租影响,营业收入同比下降幅度分别达到 33%和 27%, 净利润同比下降幅度分别达到 96%和 75%,环比也都有所下降。就目标完成率而言,已披 露 23 年预测数据的华夏合肥高新、国君临港、国君东久和华夏和达高科一季度收入均达到 本年目标的 25%以上。国君临港、国君东久净利润表现良好,环比大幅上升,且分别已达 到本年预期目标的 44%和 354%。博时蛇口营业收入同比下降 12%,主要原因有两个:一 是 22 年疫情影响仍有滞后性,导致 23 年 1-2 月项目出租率达到基金成立以来的最低谷, 但三月开始出租率已回升;二是本季度签入了一些大面积租户,尚处于免租期。
从经营活动现金流量净额和 EBITDA 来看,富国首创水务和中航首钢绿能 REIT 同比变动 幅度不大,中航首钢绿能现金流环比有大幅下降或因四季度收到国补,现金流净额高,以 及本季度厨余垃圾收运处置服务费结算等工作推进较慢导致。高速公路 REITs EBITDA 同 比环比均好转,除华夏中国现金流环比小幅下降 2%外,其他项目现金流均环比大幅提升 40%-70%,沪杭甬现金流同比大幅提升 187%,广河和越秀同比也提升近 30%。保租房 REITs 的 EBITDA 环比小幅上行,现金流方面,除中金厦门安居环比下降幅度达到 32%之 外,其他两只变动幅度也在 10%以内。
21 年上市的产业园 REITs EBITDA 同比均有所下行, 其中华安张江光大和建信中关村 EBITDA 分别下行 31%和 41%,其余项目 EBITDA 同比小 幅下降变动不大;环比来看,蛇口产园、合肥高新、东久和临港 EBITDA 环比有所改善。 产业园现金流表现分化环比波动较大,主要系去年四季度受疫情影响较严重,现金流收入 较少。新上市的华夏和达高科现金流和 EBITDA 一季度分别达到本年预期的 34%和 24%。 鹏华深圳能源一季度现金流和 EBITDA 分别完成本年预期的 19%和 29%,其中 EBITDA 一 季度环比有较大幅度上升,系 22 年四季度由于营业收入的季节性及机组检修、计提运营管 理服务费等原因致使四季度 EBITDA 较低。物流园类项目 EBITDA 表现稳定,现金流呈现 同比下降但环比上升的趋势。
高速公路可供分配金额同环比均有好转,产权类多不及去年同期
已有 19 只 REITs 公告分红 22 年收益,富国首创、中航绿能、平安广州广河、江苏交控、东 吴苏园、博时蛇口产园、中金普洛斯 22 年分红比率达 100%,兑现收益较及时。若用 22 年 已公告分红金额/22 年累计可供分配金额计算 22 年分红比率,上述 7 只 REITs 分红比率均为 100%,其余大多数项目 22 年的分红比率在 90%以上,建信中关村 22 年分红比率较低,仅 35.24%,21 年上市的沪杭甬尚未公告 22 年分红。 综合来看,特许经营权类公募 REITs 的派息比率明显高于产权类公募 REITs。一方面是因为 特许经营权类项目到期价值归 0,且现金流较稳定,期间分红率天然较高;产权类项目因底 层资产是不动产,更关注物业未来的增值空间,因此分红率偏低。两类资产投资逻辑不同, 应关注综合收益,即现金流分派率+基金净值增长率。高速公路 REITs 由于去年低基数影响, 环比同比表现多优于产权类。
特许经营权类公募 REITs23 年一季度可供分派比率多高于 1.6%,其中高速公路 REITs 环比 同比均有好转,主要系疫后出行修复,高速公路经营状况有较大程度改善。环保类受季节性 影响较大,富国首创水务 REIT23 年一季度派息比率环比、同比均下降;中航首钢绿能 REIT23 年一季度派息比率环比下降但同比提升明显。
产权类公募REITs23年一季度派息比率多在1%左右,表现多不及22年同期及22年四季度。 其中东吴苏园、博时蛇口产园 23 年一季度可供分配金额环比下降 52.78%、58.92%,同比下 降 10.50%、9.75%,主要由于产园租赁市场的修复存在一定滞后性,市场整体恢复需要一定 时间的爬升,并且博时蛇口一季度引入的大客户仍处在免租期,导致平均租金单价被拉低。 华安张江 REIT23 年一季度可供分配金额环比上升 22.66%,同比下降 13.30%,中关村可供 分配金额同比下行 38.9%。保租房类 REITs 可供分配金额总体较为稳定,较 22 年四季度变 化幅度较小。
仓储物流类 REITs 可供分配金额情况总体较为稳定,较 22 年四季度上升 9%, 同比变化不大。鹏华深圳能源 REIT23 年一季度可供分配金额环比下降 57.26%,主要系 23 年一季度与运营管理机构结算 22 年四季度运营管理支出导致应付项目变动较大,进而导致可 供分配金额有所下降。就可供分配金额完成率角度而言,一季度多数 REITs 可供分配金额完成情况较好,其中高速 公路类 REITs 受益于出行修复基本面改善,大多超预期完成;保租房类、物流园 REITs 也表 现较好;产业园类 REITs 中除博时蛇口产园完成率较低(仅 70%),临港产业园略低于预期外,其余产业园完成率表现较好;鹏华深圳能源 REITs 受季节性影响较大,完成率不及预期。
高速业绩明显好转,产业园有分化,环保能源受季节性影响较大
23 年一季度,高速类业绩恢复较好,产业园表现分化,部分项目出租率修复滞后,环保类、 能源类项目受季节影响表现偏弱,保租房和物流园基本维持稳定。由于疫后出行修复,叠 加一季度经济恢复,高速公路项目车流量与通行费收入环比同比多上升,客车恢复快于货 车,客货比高的项目如广州广河、沪杭甬、越秀高速、江苏交控等复苏较显著,安徽交控 由于宁芜高速改扩建工程导致货车流量恢复较慢,通行费收入不及去年,随着疫后出行复 苏,运营将有望逐步好转;
环保类与能源类项目由于受到季节性因素影响,一季度均处于 水量或用电淡季环比下滑;产业园一季度表现分化,部分项目出租率修复滞后,东吴苏园、 东久、临港、和达高科产业园运营较为稳定,蛇口产园、合肥高新出租率环比略下行,但 整体波动不大,张江和中关村出租率不足 70%,需重点关注后续新签约情况;保租房项目 整体表现稳中向好,出租率稳定;物流园中盐田港和京东经营状况相对稳定,普洛斯通州 出租率有所下滑,需关注通州项目新签约情况。
高速REITs:基本面明显改善,客车修复好于货车
随着疫后经济修复和出行复苏,高速类项目 23Q1 车流量和通行费收入有所修复,呈现出 同比上升的趋势,但内部分化仍存。各项目修复节奏受到所在区位经济恢复状况的影响, 同时客车恢复快于货车,客车占比高的项目修复更加明显,预计二季度高速类项目经营有 望进一步改善。平安广州广河项目一季度混合车流量 1255.64 万车次,同比增长 20.00%;实现通行费拆分 结算收入 19912.83 万元,同比增长 14.17%,息税折旧前净利净利率为 89.30%,同比增 加 0.75 个百分点,毛利率为 44.65%,同比小幅下降 0.30 个百分点。车流结构上,客车占 比较高,修复较快。总体来看项目车流量及通行费收入均实现两位数同比增长,经营改善 状况良好。
浙商沪杭甬项目一季度实现营业收入 1.84 亿元,同比增长 13.83%,收费道口通行费收入 为 20372.13 万元,日均 226.36 万元,同比增长 9.10%,息税折旧前净利率为 88.68%, 同比增加 7.15 个百分点,毛利率为 60.57%,同比大幅增加 10.97 个百分点,盈利能力明 显提升。一季度杭徽收费道口通行车辆总数 1186.26 万辆,日均 13.18 万辆,同比上升 11.20%。
华夏越秀高速项目一季度实现通行费收入 6306.67 万元,日均通行费收入 70.07 万元,同 比上升 15.87%,息税折旧前净利率为 87.46%,同比小幅下降 0.29 个百分点,毛利率为 47.28%,同比增加 2.09 个百分点,盈利能力较为稳定;一季度车流量为 330.9 万辆,日均 3.7 万辆,同比上升 13.43%,湖北及武汉经济增长势头较好,叠加越秀高速客车占比较高, 一季度车流量及通行费收入同比明显改善。
华夏中国交建项目一季度完成通行费收入 11571.17 万元,日均通行费收入达 128.57 万元, 同比增长 8.3%,环比增长 20.6%,期末日均通行费收入进一步提升至 150 万元,较 2022 年 全年日均通行费收入增长 30.3%,呈现出良好的增长势头,息税折旧前净利率为 87.56%, 环比改善 7.87 个百分点,毛利率为 51.95%,环比改善 5.13 个百分点,盈利能力有所增强; 因旅客出行热度在春运期间持续高涨,探亲访友、商务出行、外出旅游等需求增长势头迅猛, 客车流量的增长更为显著,嘉通高速客车日均自然车流量达 1.9 万辆,同比增长 42.5%。随 着交通运输业有序恢复,货车日均自然车流量逐月增加,期末达 1.28 万辆,同比增长 27.0%, 客车流量同比增长高于货车。
国金中国铁建项目一季度通行费收入为 18286.55 万元,同比增长 6.40%,息税折旧前利润 率为 87.23%,环比大幅提升 24.70 个百分点,盈利改善明显;出入口通行量为 971.29 万 辆,同比下降 5.45%,环比增长 46.64%。华泰江苏交控项目一季度实现通行费收入 9116.89 万元,同比增长15.29%;23年1-2月沪苏浙高速公路日均车流量为4.9万辆,同比增长22.04%。 车流量及通行费收入修复情况均处于同业前列,经营状况良好。
中金安徽交控项目一季度实现通行费收入 26564.70 万元,日均通行费收入 295.16 万元,同 比下降 5.86%;日均断面自然车流量为 2.88 万辆,同比增加 2.99%,环比增加 48.29%。客 运日均车流量 2.12 万辆,同比增加 22.19%,货运日均车流量 0.65 万辆,同比下降 14.46%。 货车交通量及通行费收入的同比下降,主要因为宁芜高速改扩建工程(路段全线由现状四车 道改扩建为八车道)进入密集施工,预计 2023 年 6 月底改扩建路段可恢复全程四车道通行, 2023 年底之前宁芜高速八车道全线参照设计标准通车,最大通行能力将由 5-6 万辆/天提升至 11 万辆/天,建议关注改扩建完成后对项目通行量和通行费收入的提升。
环保、能源REITs:经营存在较明显的季节性
首创水务污水处理项目年内污水处理负荷率呈现季节性变化,一般而言,冬季的进水量减 少,负荷率较低,23 年一季度处于水量淡季。分项目来看,深圳项目包含福永、松岗、公 明三个水厂,23 年一季度处理污水总量分别为 799 万吨、968 万吨、701 万吨,三项目日 均处理量为 27.42 万吨,同比下降 13.64%,抽样出水水质达标率均达到 100%,产能利用 率为 73%。合肥项目一季度处理污水总量为 1746 万吨,日均处理量为 20.51 万吨,同比 下降 18.16%,产能利用率为 68%。两个项目报告期内污水处理服务费回收率均为 100%。
首钢绿能项目整体运营平稳。23 年一季度处理生活垃圾 26.74 万吨,同比下降 2.12%;实 现上网电量9111.96万千瓦时,同比增长2.86%;收运厨余垃圾1.06万吨,同比减少0.93%, 处置厨余垃圾 1.4 万吨,同比减少 5.41%。报告期内项目整体运营平稳,营业收入 1.01 亿 元,毛利率为 20.79%,同比提升 0.27 个百分点。鹏华深圳能源由于一季度处于发电淡季,经营数据环比有所下降。本期消耗 LNG 约 11,190.46 万立方米,一季度实现上网电量 5.94 亿千瓦时,环比下降 34%;实现发电收入 3.24 亿元,环比下降 26%。能源类 REITs 营业收入受电力供需影响,随季节性温度变化 及全社会生产用电调整,故经营业绩有所下滑。与 2023 年预测数据相比,售电量已完成本 年目标 16%,售电收入已完成本年目标 21%。报告期内实现净利率-4.89%,EBITDA 利润 率 35.43%。
产业园REITs:项目经营存在分化,部分项目基本面修复滞后
东吴苏州工业园整体运营较为稳定。东吴苏园一季度运营稳健,项目整体营业收入为 7098.13 万元,环比上升 3.78%,毛利率为 77%,与去年四季度保持一致,其中,国际科 技园项目收入保持稳定,环比下降 0.74%,2.5 产业园项目收入有所提高,环比上升 10.48%。 博时蛇口产园平均出租率与租金环比小幅下降。一季度招商蛇口产业园营业收入 2935.43 万元,同比下降 12%,毛利润为 2678.14 万元,环比提高 11.33%,毛利率为 91.24%,环 比提高 5.91 个百分点,报告期内,项目平均出租率为 82%,环比降低 1 个百分点,截至一 季度末,期末时点出租率 84%,较上季度末提升 2 个百分点。平均月租金为 111.33 元/平 方米,环比下降 12.25%,主要系本季度引入的大客户在报告期内处于免租期,拉低了平均 出租单价所致。
华安张江光大园受重要现金流提供方到期不续租影响,出租率大幅下降。张江光大园一季 度营业收入为 1571.95 万元,环比下降 22.03%,EBITDA 为 1255.68 万元,环比下降 18.96%, 报告期内,项目平均月租金为 5.67 元/平方米,环比上升 3.66%,项目出租率为 70.57%, 较去年四季度下降 22.03 个百分点,降幅较大,主要系有一重要现金流提供方租户(占租 赁面积 28%)到期后不再续租所致,后续需关注新签租户进度与情况。
建信中关村出租率降幅较大。中关村一季度营业收入 4402.64 万元,环比上升 11.87%,系 去年四季度租金减免收入基数较低所致,EBITDA 利润率 67.59%,环比下降 20.97 个百分 点,报告期内,项目报告期期末出租率为 68.47%,较去年四季度平均出租率下降 12.82 个 百分点,截至 2023 年 4 月 21 日,项目出租率小幅回升,为 71.07%,后续仍需关注招租 政策与新租户情况。
国泰君安东久产业园表现较为亮眼,出租率达 100%。一季度营业收入为 2702.12 万元, 环比上升 2.51%,出租率达到 100%,较四季度上升 1.17 个百分点,EBITDA 为 2142.52 万元,环比上升 11.19%,EBITDA 利润率为 79.29%,较去年四季度上升 6.18 个百分点。 国泰君安临港产业园 EBITDA 利润率显著提升,出租率基本维持稳定。一季度营业收入为 1210.57 万元,环比下降 14.87%,报告期内平均出租率为 98.85%,较四季度略有下降 0.36 个百分点,EBITDA 利润率达 91.50%,环比提升 16.32 个百分点,EBITDA 为 1107.67 万 元,较去年四季度环比上升 3.61%。此外,上述两个产业园重要现金流提供方平均剩余租 赁期限均在 3 年以上,未来现金流保持稳定。
华夏合肥高新业绩环比略下行整体波动不大。一季度运营稳定,项目整体营业收入为 2358.57 万元,环比下降 4.35%,EBITDA 为 1,828.13 万元,环比下降 3.04%,项目整体 出租率为 90.03%,较四季度下行 0.23 个百分点,波动程度不大,分项目看,高新睿成出 租率为 87.64%,环比上升 2.24 个百分点,高新君道出租率为 92.18%,环比下降 2.45 个 百分点,此外,项目月租金在运营期内未发生变动。
华夏和达高科出租率多好于预期,新签租金边际有所提升。一季度营业收入为 2760.84 万 元,毛利率为 44.04%,出租率多超出预期,平均月租金较预期均有所下降,但报告期内新 签约租金均不低于23年预期值。和达药谷项目研发办公及配套商业部分出租率为99.94%, 超出预期 6.94 个百分点,平均月租金为 1.31 元/平方米/天,低于预期 13.25%;配套公寓 出租率为 99.31%,超出预期 4.31 个百分点,平均月租金为 1.41 元/平方米/天,低于预期 2.22%;孵化器项目出租率为 88.08%,较预期下降 1.92 个百分点,平均月租金为 1.6 元/ 平方米/天,低于预期 4.19%,但三项目新签约租金分别为 1.61、1.44、1.68 元/平方米/天, 均不低于预期。
保租房REITs:项目运营平稳,出租率稳中略升
保租房类项目 23Q1 出租率变动不大,稳中略升,总体保持平稳运行。红土创新深圳安居 REIT 一季度实现保障房性租赁住房租金收入 1287.36 万元;所持有的 安居百泉阁项目保障性租赁住房出租率为 98.69%、配套商业出租率为 100%、配套停车场 出租率为 100%;安居锦园项目保障性租赁住房出租率为 98.87%、配套停车场出租率为 100%;保利香槟苑项目和凤凰公馆项目保障性租赁住房的出租率分别为 99.01%和 99.52%, 住宅出租率较 2022 年末分别+0.53%、-0.19%、-0.50%、+0.73%,出租率基本保持稳定, 项目运营平稳。
华夏北京保障房 REIT 一季度完成收入 1784.23 万元,EBITDA1454.87 万元,出租率总计 96.05%,租金收缴率 97.17%。其中所持有的文龙家园项目期末出租率为 97.62%,收缴率 为 96.57%,租金定价为 52 元/月/平米;熙悦尚郡项目期末出租率为 92.74%,收缴率为 98.35%,租金定价为 60 元/月/平米。文龙家园和熙悦尚郡期末出租率分别环比-0.08%、 +0.74%,出租率变动不大,租金水平环比持平。因部分合同将于 2023 年 4 月初生效,因 此未体现在本报告期出租率中,合同生效后预计还将分别提升文龙家园和熙悦尚郡出租率 0.81%、3.85%。
中金厦门安居 REIT 一季度实现租金收入 1805.38 万元,期末出租率为 99.49%,较 2022 年末出租率上升 0.34%。其中园博公寓出租率为 99.45%,较 2022 年末出租率上升 0.08%; 珩琦公寓出租率为 99.55%,较 2022 年末出租率上升 0.69%,两细分项目出租率均呈现出 高位略升趋势,经营状况良好。华夏基金华润有巢 REIT 一季度营业收入 1906.17 万元,EBITDA1350.93 万元,所持有的 有巢泗泾项目和有巢东部经开区项目,排名前五的企业租赁合同占比分别为 5.55%、6.18%, 租户集中度较为分散;期末出租率分别为 96.99%、92.43%,已达到招募说明书中 2023 年 预测值(91%、90%),较 2022 年 9 月末出租率分别+2.99%、-1.57%。
物流园REITs:运营相对稳健,关注部分项目续租情况
红土盐田港运营稳中向好,盈利能力有所改善。一季度实现租赁收入 2512.31 万元,毛利 率为 74.46%,环比增加 0.48 个百分点,同比增加 0.05 个百分点,息税折旧前净利率为 88.75%,环比增加 5.1 个百分点,同比增加 1.33 个百分点,盈利能力有所改善;项目期末 出租率为 99%,与 2022 年末持平,维持高位。 嘉实京东仓储出租率维持 100%。项目一季度收入为 2319.71 万元,租金收入为 1598.21 万元,实现毛利率 65.76%,EBITDA 利润率 68.87%,期末三个项目出租率均为 100%, 与前值持平,项目运行良好。
普洛斯物流园部分项目出租率有所下滑,关注通州项目新签约情况。项目一季度收入合计 8730.00 万元,期末平均出租率为 92.70%,较 2022 年末(94.18%)下降 1.48%,其中淀 山湖物流园因期末租户到期换租出租率为 87.70%,截至季报发布日出租率 90.84%,较上 期(93.99%)下降 3.15%;北京通州光机电物流园因单一租户到期调整出租率为 36.95%, 与 2022 年末持平,通州项目有望今年年中签订长期租约,关注通州项目后续签约情况。
REITs价格承压,关注基本面改善、市场情绪变化等
今年 2 月以来 REITs 价格承压,投资者普遍偏谨慎。22 年 11 月中-12 月中随着疫情防控 政策优化,交运量修复、经济修复预期好转等,高速、产业园等 REITs 迎来一波价格上涨, 12 月中-1 月初受各地疫情增加市场情绪反复,价格转而下跌;1 月-2 月中随着疫情消散、 春节后经济修复预期改善等 REITs 价格普遍上行。而 2 月中以来市场再次出现调整,可能 随着机构投资者占比提升,机构偏好和行为趋同,推动定价趋于理性,叠加基本面修复弱 于预期、项目经营业绩受到扰动、权益类资产价格承压、无风险收益率上行等因素,市场 持续下跌。公募 REITs 在我国上市不满两年,是一种新兴的投资产品,投资者尚未对 REITs 定价的上下限形成一致预期,在业绩不及预期和市场持续下跌的过程中,普遍采取较为谨 慎的态度。
后续展望来看,我们认为以下几方面因素可能带来市场情绪的好转:一是经济基本面的持 续修复,重点关注如产业园、物流园续租及租金变动情况、高速车流恢复情况等;二是无 风险收益率的下行带动估值中枢上移;三是政策端有重大利好,带动增量资金入市。在机 构投资者占比逐步提升的背景下,市场定价将逐步趋于理性,未来整体的预期收益可能出 现下调,项目资质的优劣也将导致二级价格走向分化,对于业绩表现不及预期,基本面修 复尚需时间的 REITs 应保持谨慎。
理性看待公募REITs打新机会
23 年新上 REITs 首日涨幅较 22 年回落。首批上市 9 只公募 REITs 上市首日涨幅一般不超 过 10%。随着公募 REITs 产品被市场熟知,投资者范围逐步扩大,22 年新上市 REITs 认 购火爆,认购倍数屡创新高,其中保租房和产业园类上市首日涨幅较高,多只 REITs 首日 涨幅近 30%。高速类项目 22 年基本面持续受到疫情扰动,新上市项目甚至跌破发行价,打 新收益较不乐观。23 年新上市 3 只公募 REITs,京东物流首日涨幅 11.64%,新上市两只能 源类 REITs 首日涨幅分化。国电投与中航京能上市首日交易的涨幅分别为 1.94%、12.37%, 二者上市表现较弱、涨幅差距较大。近期 REITs 二级价格走势低迷,上市首日涨幅也较难 回到 22 年高点。
23 年新上项目增加,理性看待公募 REITs 打新机会,建议综合项目特征、估值定价等筛选 投资标的。国家发展改革委投资司副司长韩志峰 12 月 25 日在第七届“中国 PPP 论坛”上 表示,到 2023 年年底,基础设施 REITs 有望超过 60 只,总发行规模超过 2000 亿元。23 年预计新上市 REITs 36 只,打新机会增加。建议投资者关注优质新上市项目的打新机会, 综合项目特征、估值定价等筛选投资标的,如特许经营权类的计算 IRR6%以上进行投资, 产权类的关注 cap rate。从已上市项目首日涨幅来看,政策重点支持的新品种、规模较小的 “小而美”的产权类 REITs 首日涨幅相对较高,23 年对于政策重点支持的能源、保租房和 新基建类等“新品种”项目应予以关注。
关注REITs扩募落地情况
4 只扩募公募 REITs 均为定向扩募,定价方式为双上限竞价。按照证监会规定,定向扩募 发售对象不超过 35 名,以竞价方式确定发售价格,发售价格应当不低于定价基准日前 20 个交易日基础设施基金交易均价的 90%;限售期安排上,新购入资产原始权益人 20%以内 份额限售期 5 年,20%以上份额限售期 3 年;定向扩募份额限售期 6 个月;原基金原始权 益人或者其同一控制下的关联方限售期为 18 个月。
由于拟发售基金份额数量上限=拟发售 金额上限/(定价基准日(不含当日)前 20 个交易日的交易均价×90%)×(1+调增比例), 且红土创新盐田港 REIT 的调增系数为 5%,其余三家均为 10%,故在竞价时大概率先达到 募集金额上限。在配售时,扩募 REITs 按照价格优先、金额优先、时间优先的三优先原则 进行配售。此外,根据招募说明书,最近一次收益分配基准日至扩募发售完成前的累计收 益将由新老基金份额持有人共同分享,可能会稀释原基金持有人的收益。
扩募是否能直接带来价格提升取决于装入资产质量,中期估值或走向分化。公募 REITs 扩 募若购入更多资产质量较高的项目,将会给投资者带来更多的分红等,目前,根据 4 只扩 募 REITs 披露的募集说明书统计,扩募后预期分派率较扩募前均有所上升。虽然预期分派 率有所上升,但实际分派率是否提高取决于扩募项目的定价、运营等因素,仍需持续关注。 对二级市场价格的影响需关注以下几个要素,首先是拟收购资产质量,一般认为收购高质 量项目资产有助于提高公募 REITs 单位净值。
其次是新收购资产项目估值,注意所收购资 产是否出现严重沽价或折价现象。最后是公募 REITs 基金是否有足够债融空间,通过债权、 股权和内部现金流资源结合方式扩募融资对公募 REITs 杠杆率产生不同影响,从而进一步 影响收购后基金每单位资产净值与分红。随着更多同类资产入市,市场稀缺性降低,有助 于资产估值回归内在价值,推动二级定价更为理性,存量公募 REITs 价格在这种背景下或 走向分化。
关注2023年公募REITs解禁情况
23 年有 12 只公募 REITs 迎来解禁,解禁规模相对较大 12 只 REITs 将于 2023 年迎来解禁,主要集中在下半年,部分产品解禁份额超过解禁前流 通份额,关注解禁带来的供给和价格冲击。2022 年上市的 13 只 REITs 中,除了华泰江苏 交控 REIT 专业机构投资者限售期为 3 年之外,其他 12 只 REITs 锁定期集中在 1 年、3 年、 5 年不等,战投锁定份额平均为 68%。2023 年,锁定期一年的投资者将迎来解禁,解售时 间主要集中在下半年,12 只 REITs 解禁份额占总份额的平均比例 28.4%,接近目前流通份 额占总份额的平均比例 32.0%。
具体来看,国金铁建高速、鹏华深圳能源、国君临港、和达高科以及 4 只保租房 REITs 的 解禁份额小于目前流通份额,占比在 15%~80%之间;华夏中国交建、合肥高新产园、中金 安徽交控和国君东久的解禁份额超过目前流通份额,占比在 110%~220%之间。限售份额的 解禁意味着市场上会新增 REITs 流通份额供给,若累积较多涨幅,投资者可以出售兑现收 益等,需要警惕解禁带来出售压力和价格冲击。
23 年解禁份额以保险为主,交易性机构份额占比提升。 2023 年解禁份额以保险为主,券商自营和基金专户其次。按投资者类型来看,2023 年公 募 REITs 解禁的机构投资者中保险资金占比最高,为 30.00%,券商自营、基金及子公司专 户、券商资管也有较高比例,分别为 19.58%、16.96%及 13.99%,还有信托、产业资本、 私募基金和银行理财子等多类型机构。由于负债端久期、投资偏好不同,其中产业资本/保 险等以长期投资为主,属于配置型机构;理财子、券商资管、基金专户等为法人产品为主, 兑现收益动机较强,券商自营等也属于交易性机构。
23 年解禁份额中交易性机构占比提升,警惕高涨幅 REITs 抛售压力。相较于首批解禁的公 募 REITs,保险资金占比均在 30%左右,但 2023 年解禁份额中产业资本的占比下降较多(由 27.72%下降 7.37%),券商自营、基金专户和券商资管占比有所提升,交易性机构参与 REITs 战略配售的热情逐渐高涨。2023 年解禁份额中交易性机构占比较高,短期抛售压力可能较 大,可以关注不同 REITs 的解禁份额来进一步分析其潜在抛售压力。分项目来看,除国君 东久和华润有巢配置型机构占比超 50%,其余项目券商、基金、银行及理财子等交易性机 构占比均在 50%-85%之间,潜在出售压力相对较大。但需要注意,解禁实际的抛售压力也 与 REITs 前期累积的收益相关,需考虑解禁份额、累计涨幅等多方因素,累积涨幅越高、 投资者兑现收益的动力越强。
(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
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